Россия, ,
Участник
Мальков Дмитрий(1978)
Клуб
Саранск
Группа
М-40
Участник
Мальков Дмитрий(1978)
Клуб
Саранск
Группа
М-40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Ульяновск
| КП | 24 |
| Участников | 19 |
| Длина дистанции | 4.200m |
| Набор высот | 180 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:50 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:56:11 |
| Темп (мин/км) | 13:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 6:18 | +2:35 | +69% | (9) | 6:18 | +2:35 | +69% | (9) | +38 |
| 2 | 50 -> 45 | 7:26 | +3:01 | +68% | (9) | 1:08 | +26 | +61% | (10) | +4 |
| 3 | 45 -> 51 | 9:06 | +3:20 | +57% | (7) | 1:40 | +39 | +63% | (5) | +7 |
| 4 | 51 -> 54 | 12:06 | +3:28 | +40% | (5) | 3:00 | +43 | +31% | (7) | - |
| 5 | 54 -> 72 | 14:02 | +3:34 | +34% | (5) | 1:56 | +37 | +46% | (7) | - |
| 6 | 72 -> 64 | 19:03 | +4:00 | +26% | (4) | 5:01 | +45 | +17% | (5) | - |
| 7 | 64 -> 61 | 20:58 | +3:41 | +21% | (4) | 1:55 | +36 | +45% | (5) | - |
| 8 | 61 -> 58 | 21:41 | +3:18 | +17% | (4) | 0:43 | +7 | +19% | (5) | - |
| 9 | 58 -> 59 | 22:13 | +3:23 | +17% | (4) | 0:32 | +8 | +33% | (7) | - |
| 10 | 59 -> 60 | 23:17 | +3:35 | +18% | (4) | 1:04 | +12 | +23% | (4) | - |
| 11 | 60 -> 47 | 24:22 | +3:20 | +15% | (4) | 1:05 | +8 | +14% | (4) | - |
| 12 | 47 -> 77 | 25:15 | +3:30 | +16% | (4) | 0:53 | +10 | +23% | (4) | - |
| 13 | 77 -> 49 | 26:28 | +3:50 | +16% | (3) | 1:13 | +20 | +37% | (8) | - |
| 14 | 49 -> 48 | 27:13 | +1:12 | +4% | (2) | 0:45 | +6 | +15% | (5) | - |
| 15 | 48 -> 62 | 30:36 | +1:30 | +5% | (2) | 3:23 | +18 | +9% | (3) | - |
| 16 | 62 -> 38 | 35:24 | +3:41 | +11% | (3) | 4:48 | +2:11 | +83% | (15) | +49 |
| 17 | 38 -> 55 | 38:07 | +4:31 | +13% | (3) | 2:43 | +1:17 | +89% | (13) | +32 |
| 18 | 55 -> 74 | 39:16 | +4:57 | +14% | (3) | 1:09 | +29 | +72% | (13) | +8 |
| 19 | 74 -> 39 | 41:44 | +4:49 | +13% | (5) | 2:28 | +49 | +49% | (7) | - |
| 20 | 39 -> 75 | 47:14 | +8:02 | +20% | (7) | 5:30 | +3:19 | +151% | (17) | +2:10 |
| 21 | 75 -> 52 | 49:57 | +8:33 | +20% | (7) | 2:43 | +48 | +41% | (5) | - |
| 22 | 52 -> 42 | 52:06 | +9:27 | +22% | (7) | 2:09 | +57 | +79% | (12) | +19 |
| 23 | 42 -> 69 | 55:33 | +11:02 | +24% | (7) | 3:27 | +1:35 | +84% | (12) | +36 |
| 24 | 69 -> 100 | 56:03 | +11:01 | +24% | (7) | 0:30 | +4 | +15% | (5) | - |
| 25 | 100 -> F | 56:11 | +11:02 | +24% | (7) | 0:08 | +2 | +33% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта