Россия, ,
Участник
Антропов Сергей(1982)
Клуб
Деловой Саранск,
Группа
М-40
Участник
Антропов Сергей(1982)
Клуб
Деловой Саранск,
Группа
М-40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Ульяновск
| КП | 24 |
| Участников | 19 |
| Длина дистанции | 4.200m |
| Набор высот | 180 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:50 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 01:03:19 |
| Темп (мин/км) | 15:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 5:14 | +1:31 | +40% | (4) | 5:14 | +1:31 | +40% | (4) | - |
| 2 | 50 -> 45 | 6:07 | +1:42 | +38% | (2) | 0:53 | +11 | +26% | (6) | - |
| 3 | 45 -> 51 | 10:51 | +5:05 | +88% | (11) | 4:44 | +3:43 | +365% | (17) | +2:59 |
| 4 | 51 -> 54 | 13:20 | +4:42 | +54% | (8) | 2:29 | +12 | +8% | (2) | - |
| 5 | 54 -> 72 | 15:53 | +5:25 | +51% | (9) | 2:33 | +1:14 | +93% | (11) | +17 |
| 6 | 72 -> 64 | 23:51 | +8:48 | +58% | (10) | 7:58 | +3:42 | +86% | (15) | +38 |
| 7 | 64 -> 61 | 25:38 | +8:21 | +48% | (10) | 1:47 | +28 | +35% | (4) | - |
| 8 | 61 -> 58 | 26:48 | +8:25 | +45% | (10) | 1:10 | +34 | +94% | (14) | +8 |
| 9 | 58 -> 59 | 27:18 | +8:28 | +44% | (9) | 0:30 | +6 | +25% | (5) | - |
| 10 | 59 -> 60 | 28:53 | +9:11 | +46% | (9) | 1:35 | +43 | +82% | (14) | +6 |
| 11 | 60 -> 47 | 30:00 | +8:58 | +42% | (9) | 1:07 | +10 | +17% | (6) | - |
| 12 | 47 -> 77 | 31:44 | +9:59 | +45% | (10) | 1:44 | +1:01 | +141% | (12) | +30 |
| 13 | 77 -> 49 | 33:03 | +10:25 | +46% | (10) | 1:19 | +26 | +49% | (9) | - |
| 14 | 49 -> 48 | 33:44 | +7:43 | +29% | (9) | 0:41 | +2 | +5% | (2) | - |
| 15 | 48 -> 62 | 45:42 | +16:36 | +57% | (11) | 11:58 | +8:53 | +288% | (16) | +6:40 |
| 16 | 62 -> 38 | 49:22 | +17:39 | +55% | (10) | 3:40 | +1:03 | +40% | (8) | - |
| 17 | 38 -> 55 | 51:28 | +17:52 | +53% | (10) | 2:06 | +40 | +46% | (7) | - |
| 18 | 55 -> 74 | 52:21 | +18:02 | +52% | (10) | 0:53 | +13 | +32% | (6) | - |
| 19 | 74 -> 39 | 55:03 | +18:08 | +49% | (10) | 2:42 | +1:03 | +63% | (10) | - |
| 20 | 39 -> 75 | 57:15 | +18:03 | +46% | (10) | 2:12 | +1 | +0% | (2) | - |
| 21 | 75 -> 52 | 59:12 | +17:48 | +42% | (10) | 1:57 | +2 | +1% | (2) | - |
| 22 | 52 -> 42 | 1:00:41 | +18:02 | +42% | (10) | 1:29 | +17 | +23% | (5) | - |
| 23 | 42 -> 69 | 1:02:44 | +18:13 | +40% | (10) | 2:03 | +11 | +9% | (2) | - |
| 24 | 69 -> 100 | 1:03:12 | +18:10 | +40% | (10) | 0:28 | +2 | +7% | (3) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:03:19 | +18:10 | +40% | (10) | 0:07 | +1 | +16% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта