Россия, ,
Участник
Дерябин Антон(1977)
Клуб
СШОР№14 'Жигули',
Группа
М-40
Участник
Дерябин Антон(1977)
Клуб
СШОР№14 'Жигули',
Группа
М-40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Ульяновск
| КП | 24 |
| Участников | 19 |
| Длина дистанции | 4.200m |
| Набор высот | 180 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:50 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 01:12:57 |
| Темп (мин/км) | 17:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 6:01 | +2:18 | +61% | (7) | 6:01 | +2:18 | +61% | (7) | - |
| 2 | 50 -> 45 | 6:46 | +2:21 | +53% | (4) | 0:45 | +3 | +7% | (2) | - |
| 3 | 45 -> 51 | 9:51 | +4:05 | +70% | (9) | 3:05 | +2:04 | +203% | (14) | +1:04 |
| 4 | 51 -> 54 | 13:27 | +4:49 | +55% | (9) | 3:36 | +1:19 | +57% | (9) | - |
| 5 | 54 -> 72 | 20:44 | +10:16 | +98% | (12) | 7:17 | +5:58 | +453% | (17) | +4:41 |
| 6 | 72 -> 64 | 27:09 | +12:06 | +80% | (12) | 6:25 | +2:09 | +50% | (8) | - |
| 7 | 64 -> 61 | 29:46 | +12:29 | +72% | (12) | 2:37 | +1:18 | +98% | (11) | +1 |
| 8 | 61 -> 58 | 30:33 | +12:10 | +66% | (12) | 0:47 | +11 | +30% | (10) | - |
| 9 | 58 -> 59 | 31:03 | +12:13 | +64% | (12) | 0:30 | +6 | +25% | (5) | - |
| 10 | 59 -> 60 | 32:32 | +12:50 | +65% | (12) | 1:29 | +37 | +71% | (12) | - |
| 11 | 60 -> 47 | 33:50 | +12:48 | +60% | (12) | 1:18 | +21 | +36% | (11) | - |
| 12 | 47 -> 77 | 35:41 | +13:56 | +64% | (12) | 1:51 | +1:08 | +158% | (13) | +26 |
| 13 | 77 -> 49 | 37:32 | +14:54 | +65% | (12) | 1:51 | +58 | +109% | (14) | +6 |
| 14 | 49 -> 48 | 38:34 | +12:33 | +48% | (12) | 1:02 | +23 | +58% | (9) | - |
| 15 | 48 -> 62 | 48:26 | +19:20 | +66% | (12) | 9:52 | +6:47 | +220% | (15) | +3:46 |
| 16 | 62 -> 38 | 52:07 | +20:24 | +64% | (12) | 3:41 | +1:04 | +40% | (9) | - |
| 17 | 38 -> 55 | 54:31 | +20:55 | +62% | (11) | 2:24 | +58 | +67% | (12) | - |
| 18 | 55 -> 74 | 55:29 | +21:10 | +61% | (11) | 0:58 | +18 | +44% | (8) | - |
| 19 | 74 -> 39 | 59:29 | +22:34 | +61% | (11) | 4:00 | +2:21 | +142% | (16) | +44 |
| 20 | 39 -> 75 | 1:03:45 | +24:33 | +62% | (11) | 4:16 | +2:05 | +95% | (14) | - |
| 21 | 75 -> 52 | 1:07:01 | +25:37 | +61% | (11) | 3:16 | +1:21 | +70% | (11) | - |
| 22 | 52 -> 42 | 1:08:50 | +26:11 | +61% | (11) | 1:49 | +37 | +51% | (9) | - |
| 23 | 42 -> 69 | 1:12:18 | +27:47 | +62% | (11) | 3:28 | +1:36 | +85% | (13) | - |
| 24 | 69 -> 100 | 1:12:49 | +27:47 | +61% | (11) | 0:31 | +5 | +19% | (6) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:12:57 | +27:48 | +61% | (11) | 0:08 | +2 | +33% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта