Россия, ,
Участник
Перевалов Дмитрий(1984)
Клуб
Afanasevteam, Уль
Группа
М-40
Участник
Перевалов Дмитрий(1984)
Клуб
Afanasevteam, Уль
Группа
М-40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Ульяновск
| КП | 24 |
| Участников | 19 |
| Длина дистанции | 4.200m |
| Набор высот | 180 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:50 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 01:16:21 |
| Темп (мин/км) | 18:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 5:30 | +1:47 | +47% | (5) | 5:30 | +1:47 | +47% | (5) | - |
| 2 | 50 -> 45 | 7:05 | +2:40 | +60% | (7) | 1:35 | +53 | +126% | (14) | +8 |
| 3 | 45 -> 51 | 8:57 | +3:11 | +55% | (5) | 1:52 | +51 | +83% | (10) | - |
| 4 | 51 -> 54 | 13:34 | +4:56 | +57% | (10) | 4:37 | +2:20 | +102% | (14) | - |
| 5 | 54 -> 72 | 15:26 | +4:58 | +47% | (8) | 1:52 | +33 | +41% | (6) | - |
| 6 | 72 -> 64 | 23:12 | +8:09 | +54% | (9) | 7:46 | +3:30 | +82% | (12) | - |
| 7 | 64 -> 61 | 25:32 | +8:15 | +47% | (9) | 2:20 | +1:01 | +77% | (10) | - |
| 8 | 61 -> 58 | 26:33 | +8:10 | +44% | (9) | 1:01 | +25 | +69% | (12) | - |
| 9 | 58 -> 59 | 28:01 | +9:11 | +48% | (10) | 1:28 | +1:04 | +266% | (17) | +38 |
| 10 | 59 -> 60 | 29:29 | +9:47 | +49% | (11) | 1:28 | +36 | +69% | (11) | - |
| 11 | 60 -> 47 | 31:06 | +10:04 | +47% | (11) | 1:37 | +40 | +70% | (14) | - |
| 12 | 47 -> 77 | 32:23 | +10:38 | +48% | (11) | 1:17 | +34 | +79% | (7) | - |
| 13 | 77 -> 49 | 33:58 | +11:20 | +50% | (11) | 1:35 | +42 | +79% | (12) | - |
| 14 | 49 -> 48 | 38:11 | +12:10 | +46% | (11) | 4:13 | +3:34 | +548% | (15) | +2:52 |
| 15 | 48 -> 62 | 42:10 | +13:04 | +44% | (10) | 3:59 | +54 | +29% | (8) | - |
| 16 | 62 -> 38 | 51:18 | +19:35 | +61% | (11) | 9:08 | +6:31 | +249% | (16) | +3:43 |
| 17 | 38 -> 55 | 55:45 | +22:09 | +65% | (12) | 4:27 | +3:01 | +210% | (17) | +1:29 |
| 18 | 55 -> 74 | 57:01 | +22:42 | +66% | (12) | 1:16 | +36 | +89% | (14) | - |
| 19 | 74 -> 39 | 1:00:55 | +24:00 | +65% | (12) | 3:54 | +2:15 | +136% | (15) | +29 |
| 20 | 39 -> 75 | 1:04:57 | +25:45 | +65% | (12) | 4:02 | +1:51 | +84% | (12) | - |
| 21 | 75 -> 52 | 1:09:16 | +27:52 | +67% | (13) | 4:19 | +2:24 | +125% | (16) | +21 |
| 22 | 52 -> 42 | 1:11:29 | +28:50 | +67% | (13) | 2:13 | +1:01 | +84% | (14) | - |
| 23 | 42 -> 69 | 1:15:26 | +30:55 | +69% | (15) | 3:57 | +2:05 | +111% | (15) | +5 |
| 24 | 69 -> 100 | 1:16:08 | +31:06 | +69% | (15) | 0:42 | +16 | +61% | (15) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:16:21 | +31:12 | +69% | (15) | 0:13 | +7 | +116% | (16) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта