Россия, ,
Участник
Чернышов Андрей(1978)
Клуб
СШОР№14 'Жигули',
Группа
М-40
Участник
Чернышов Андрей(1978)
Клуб
СШОР№14 'Жигули',
Группа
М-40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Ульяновск
| КП | 23 |
| Участников | 20 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Набор высот | 150 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:17 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 01:19:05 |
| Темп (мин/км) | 14:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 75 | 3:58 | +2:47 | +235% | (15) | 3:58 | +2:47 | +235% | (15) | +1:31 |
| 2 | 75 -> 72 | 7:18 | +4:47 | +190% | (15) | 3:20 | +2:04 | +163% | (16) | +43 |
| 3 | 72 -> 49 | 8:43 | +5:19 | +156% | (14) | 1:25 | +55 | +183% | (14) | +23 |
| 4 | 49 -> 74 | 11:22 | +6:36 | +138% | (14) | 2:39 | +1:17 | +93% | (16) | - |
| 5 | 74 -> 56 | 12:39 | +7:14 | +133% | (15) | 1:17 | +38 | +97% | (14) | - |
| 6 | 56 -> 61 | 14:38 | +7:43 | +111% | (13) | 1:59 | +57 | +91% | (13) | - |
| 7 | 61 -> 52 | 18:28 | +10:08 | +121% | (14) | 3:50 | +2:41 | +233% | (18) | +1:27 |
| 8 | 52 -> 57 | 25:00 | +14:26 | +136% | (14) | 6:32 | +4:36 | +237% | (16) | +2:32 |
| 9 | 57 -> 36 | 26:49 | +15:52 | +144% | (15) | 1:49 | +1:26 | +373% | (18) | +1:01 |
| 10 | 36 -> 62 | 31:28 | +18:04 | +134% | (15) | 4:39 | +2:13 | +91% | (15) | - |
| 11 | 62 -> 69 | 37:00 | +20:43 | +127% | (15) | 5:32 | +2:39 | +91% | (14) | - |
| 12 | 69 -> 37 | 38:18 | +21:07 | +122% | (15) | 1:18 | +25 | +47% | (10) | - |
| 13 | 37 -> 40 | 44:10 | +22:44 | +106% | (14) | 5:52 | +2:03 | +53% | (12) | - |
| 14 | 40 -> 41 | 46:49 | +23:29 | +100% | (14) | 2:39 | +1:14 | +87% | (11) | - |
| 15 | 41 -> 43 | 52:37 | +27:14 | +107% | (14) | 5:48 | +3:50 | +194% | (12) | +1:44 |
| 16 | 43 -> 42 | 54:08 | +27:38 | +104% | (14) | 1:31 | +24 | +35% | (12) | - |
| 17 | 42 -> 46 | 57:20 | +29:09 | +103% | (13) | 3:12 | +1:31 | +90% | (12) | - |
| 18 | 46 -> 64 | 1:01:56 | +30:53 | +99% | (13) | 4:36 | +2:05 | +82% | (10) | - |
| 19 | 64 -> 65 | 1:08:07 | +33:16 | +95% | (13) | 6:11 | +2:23 | +62% | (14) | - |
| 20 | 65 -> 54 | 1:09:36 | +33:37 | +93% | (13) | 1:29 | +33 | +58% | (13) | - |
| 21 | 54 -> 67 | 1:14:12 | +34:53 | +88% | (12) | 4:36 | +1:45 | +61% | (12) | - |
| 22 | 67 -> 58 | 1:17:13 | +36:26 | +89% | (12) | 3:01 | +1:33 | +105% | (11) | - |
| 23 | 58 -> 100 | 1:18:36 | +36:59 | +88% | (12) | 1:23 | +37 | +80% | (16) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:19:05 | +37:10 | +88% | (12) | 0:29 | +12 | +70% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта