Россия, ,
Участник
Дерябин Антон(1977)
Клуб
СШОР№14 'Жигули',
Группа
М-40
Участник
Дерябин Антон(1977)
Клуб
СШОР№14 'Жигули',
Группа
М-40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Ульяновск
| КП | 23 |
| Участников | 20 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Набор высот | 150 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:17 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:23:27 |
| Темп (мин/км) | 14:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 75 | 4:27 | +3:16 | +276% | (16) | 4:27 | +3:16 | +276% | (16) | +1:52 |
| 2 | 75 -> 72 | 7:14 | +4:43 | +187% | (14) | 2:47 | +1:31 | +119% | (12) | +1 |
| 3 | 72 -> 49 | 9:38 | +6:14 | +183% | (15) | 2:24 | +1:54 | +380% | (17) | +1:19 |
| 4 | 49 -> 74 | 11:27 | +6:41 | +140% | (15) | 1:49 | +27 | +32% | (10) | - |
| 5 | 74 -> 56 | 12:34 | +7:09 | +131% | (14) | 1:07 | +28 | +71% | (12) | - |
| 6 | 56 -> 61 | 14:53 | +7:58 | +115% | (14) | 2:19 | +1:17 | +124% | (15) | +4 |
| 7 | 61 -> 52 | 17:30 | +9:10 | +110% | (13) | 2:37 | +1:28 | +127% | (14) | +7 |
| 8 | 52 -> 57 | 22:32 | +11:58 | +113% | (13) | 5:02 | +3:06 | +160% | (13) | +49 |
| 9 | 57 -> 36 | 23:06 | +12:09 | +110% | (13) | 0:34 | +11 | +47% | (11) | - |
| 10 | 36 -> 62 | 26:40 | +13:16 | +99% | (13) | 3:34 | +1:08 | +46% | (11) | - |
| 11 | 62 -> 69 | 31:18 | +15:01 | +92% | (13) | 4:38 | +1:45 | +60% | (10) | - |
| 12 | 69 -> 37 | 32:48 | +15:37 | +90% | (13) | 1:30 | +37 | +69% | (12) | - |
| 13 | 37 -> 40 | 38:02 | +16:36 | +77% | (12) | 5:14 | +1:25 | +37% | (8) | - |
| 14 | 40 -> 41 | 44:32 | +21:12 | +90% | (13) | 6:30 | +5:05 | +358% | (19) | +3:25 |
| 15 | 41 -> 43 | 49:52 | +24:29 | +96% | (12) | 5:20 | +3:22 | +171% | (9) | +1:03 |
| 16 | 43 -> 42 | 53:59 | +27:29 | +103% | (13) | 4:07 | +3:00 | +268% | (19) | +1:41 |
| 17 | 42 -> 46 | 58:54 | +30:43 | +108% | (14) | 4:55 | +3:14 | +192% | (17) | +1:15 |
| 18 | 46 -> 64 | 1:04:04 | +33:01 | +106% | (14) | 5:10 | +2:39 | +105% | (11) | - |
| 19 | 64 -> 65 | 1:09:13 | +34:22 | +98% | (14) | 5:09 | +1:21 | +35% | (9) | - |
| 20 | 65 -> 54 | 1:10:32 | +34:33 | +96% | (14) | 1:19 | +23 | +41% | (10) | - |
| 21 | 54 -> 67 | 1:20:04 | +40:45 | +103% | (15) | 9:32 | +6:41 | +234% | (18) | +3:19 |
| 22 | 67 -> 58 | 1:22:03 | +41:16 | +101% | (14) | 1:59 | +31 | +35% | (4) | - |
| 23 | 58 -> 100 | 1:23:06 | +41:29 | +99% | (14) | 1:03 | +17 | +36% | (10) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:23:27 | +41:32 | +99% | (14) | 0:21 | +4 | +23% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта