Россия, Ярославская область, п. Хмельники

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 72
    Длина дистанции 4.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:30:19
    Позиция 34
    Результат 00:51:03
    Темп (мин/км) 12:46

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  50 2:31 +42 +38% (20) 2:31 +42 +38% (20) -
      2 50  ->  52 7:27 +2:04 +38% (20) 4:56 +1:31 +44% (26) -
      3 52  ->  45 10:28 +3:29 +49% (26) 3:01 +1:26 +90% (42) +21
      4 45  ->  75 12:56 +3:48 +41% (22) 2:28 +31 +26% (15) -
      5 75  ->  47 16:11 +4:18 +36% (18) 3:15 +40 +25% (22) -
      6 47  ->  48 19:25 +4:52 +33% (17) 3:14 +42 +27% (25) -
      7 48  ->  73 20:29 +4:59 +32% (17) 1:04 +10 +18% (11) -
      8 73  ->  32 23:45 +6:16 +35% (19) 3:16 +1:22 +71% (45) +4
      9 32  ->  65 28:37 +9:04 +46% (27) 4:52 +3:00 +160% (57) +1:43
      10 65  ->  61 31:46 +9:52 +45% (25) 3:09 +57 +43% (24) -
      11 61  ->  49 37:33 +13:17 +54% (31) 5:47 +3:43 +179% (60) +2:18
      12 49  ->  41 40:49 +14:48 +56% (32) 3:16 +2:07 +184% (51) +1:20
      13 41  ->  42 46:48 +15:39 +50% (32) 5:59 +1:59 +49% (40) -
      14 42  ->  43 46:31 +15:33 +50% (31) 0:00 +0 0% (55) -
      15 43  ->  44 49:53 +17:01 +51% (33) 3:22 +1:50 +119% (50) +47
      16 44  ->  100 50:53 +16:55 +49% (34) 1:00 +22 +57% (43) -
      17 100  ->  F 51:03 +16:54 +49% (34) 0:10 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта