Россия, Ярославская область, п. Хмельники

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 72
    Длина дистанции 4.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:30:19
    Позиция 38
    Результат 00:54:21
    Темп (мин/км) 13:35

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  50 2:33 +44 +40% (23) 2:33 +44 +40% (23) -
      2 50  ->  52 7:34 +2:11 +40% (22) 5:01 +1:36 +46% (27) -
      3 52  ->  45 9:50 +2:51 +40% (19) 2:16 +41 +43% (23) -
      4 45  ->  75 12:44 +3:36 +39% (19) 2:54 +57 +48% (29) -
      5 75  ->  47 16:58 +5:05 +42% (23) 4:14 +1:39 +63% (43) -
      6 47  ->  48 20:45 +6:12 +42% (26) 3:47 +1:15 +49% (37) -
      7 48  ->  73 23:05 +7:35 +48% (26) 2:20 +1:26 +159% (52) +43
      8 73  ->  32 25:23 +7:54 +45% (24) 2:18 +24 +21% (14) -
      9 32  ->  65 28:33 +9:00 +46% (26) 3:10 +1:18 +69% (48) -
      10 65  ->  61 33:07 +11:13 +51% (28) 4:34 +2:22 +107% (43) +37
      11 61  ->  49 36:04 +11:48 +48% (27) 2:57 +53 +42% (37) -
      12 49  ->  41 43:57 +17:56 +68% (40) 7:53 +6:44 +585% (58) +5:49
      13 41  ->  42 50:29 +19:20 +62% (43) 6:32 +2:32 +63% (45) -
      14 42  ->  43 50:51 +19:53 +64% (41) 0:22 +21 +2100% (13) +20
      15 43  ->  44 53:18 +20:26 +62% (38) 2:27 +55 +59% (34) -
      16 44  ->  100 54:09 +20:11 +59% (38) 0:51 +13 +34% (29) -
      17 100  ->  F 54:21 +20:12 +59% (38) 0:12 +2 +19% (30) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта