Россия, Ярославская область, п. Хмельники
Участник
Портнов Кирилл(2013)
Клуб
46_СШ№1 Курск, Курск
Группа
М12
Участник
Портнов Кирилл(2013)
Клуб
46_СШ№1 Курск, Курск
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 1.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:26 |
| Позиция | 28 |
| Результат | 00:28:34 |
| Темп (мин/км) | 15:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 59 | 3:57 | +2:05 | +111% | (18) | 3:57 | +2:05 | +111% | (18) | - |
| 2 | 59 -> 50 | 4:30 | +2:03 | +83% | (17) | 0:33 | +6 | +22% | (11) | - |
| 3 | 50 -> 61 | 9:03 | +5:12 | +135% | (36) | 4:33 | +3:21 | +279% | (48) | +2:00 |
| 4 | 61 -> 62 | 14:41 | +8:55 | +154% | (38) | 5:38 | +3:50 | +212% | (49) | +1:48 |
| 5 | 62 -> 47 | 16:46 | +8:58 | +114% | (39) | 2:05 | +47 | +60% | (24) | - |
| 6 | 47 -> 63 | 18:27 | +8:48 | +91% | (35) | 1:41 | +29 | +40% | (8) | - |
| 7 | 63 -> 64 | 19:28 | +8:51 | +83% | (31) | 1:01 | +15 | +32% | (12) | - |
| 8 | 64 -> 31 | 21:46 | +8:45 | +67% | (26) | 2:18 | +53 | +62% | (17) | - |
| 9 | 31 -> 60 | 22:50 | +9:04 | +65% | (24) | 1:04 | +27 | +72% | (29) | - |
| 10 | 60 -> 43 | 23:53 | +9:20 | +64% | (22) | 1:03 | +25 | +65% | (18) | - |
| 11 | 43 -> 56 | 27:52 | +11:29 | +70% | (31) | 3:59 | +2:27 | +159% | (45) | +43 |
| 12 | 56 -> 100 | 28:23 | +11:21 | +66% | (28) | 0:31 | +1 | +3% | (4) | - |
| 13 | 100 -> F | 28:34 | +11:21 | +65% | (28) | 0:11 | +2 | +22% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта