Россия, Ярославская область, п. Петровское
Участник
Козлова Ольга(1982)
Группа
Ж40
Участник
Козлова Ольга(1982)
Группа
Ж40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 36 |
| Длина дистанции | 6.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:29 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 01:51:14 |
| Темп (мин/км) | 17:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 6:24 | +3:21 | +109% | (20) | 6:24 | +3:21 | +109% | (20) | - |
| 2 | 31 -> 55 | 8:43 | +4:06 | +88% | (20) | 2:19 | +59 | +73% | (17) | - |
| 3 | 55 -> 32 | 15:37 | +7:16 | +87% | (18) | 6:54 | +3:12 | +86% | (17) | - |
| 4 | 32 -> 77 | 37:09 | +17:21 | +87% | (18) | 21:32 | +11:06 | +106% | (20) | - |
| 5 | 77 -> 34 | 1:05:01 | +43:02 | +195% | (20) | 27:52 | +25:41 | +1176% | (20) | +22:39 |
| 6 | 34 -> 46 | 1:15:37 | +46:17 | +157% | (19) | 10:36 | +4:05 | +62% | (13) | - |
| 7 | 46 -> 47 | 1:21:55 | +48:27 | +144% | (19) | 6:18 | +2:31 | +66% | (18) | - |
| 8 | 47 -> 48 | 1:32:21 | +55:01 | +147% | (19) | 10:26 | +7:10 | +219% | (20) | +2:37 |
| 9 | 48 -> 62 | 1:37:51 | +55:55 | +133% | (19) | 5:30 | +1:14 | +28% | (13) | - |
| 10 | 62 -> 53 | 1:44:16 | +58:48 | +129% | (19) | 6:25 | +3:03 | +90% | (17) | - |
| 11 | 53 -> 54 | 1:48:58 | +1:00:13 | +123% | (19) | 4:42 | +1:54 | +67% | (17) | - |
| 12 | 54 -> 100 | 1:51:01 | +1:00:13 | +118% | (19) | 2:03 | +27 | +28% | (11) | - |
| 13 | 100 -> F | 1:51:14 | +1:00:13 | +118% | (19) | 0:13 | +2 | +18% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта