Россия, Тамбовская область, Тамбов
Участник
Колушев Константин Олего(2010)
Клуб
Москва
Группа
М до 21
Участник
Колушев Константин Олего(2010)
Клуб
Москва
Группа
М до 21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 37 |
| Участников | 47 |
| Длина дистанции | 15.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:53:08 |
| Позиция | 35 |
| Результат | 01:19:48 |
| Темп (мин/км) | 5:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 3:10 | +40 | +26% | (22) | 3:10 | +40 | +26% | (15) | - |
| 2 | 32 -> 33 | 5:16 | +1:15 | +31% | (25) | 2:06 | +42 | +50% | (32) | - |
| 3 | 33 -> 35 | 7:47 | +2:11 | +38% | (28) | 2:31 | +1:08 | +81% | (31) | +26 |
| 4 | 35 -> 37 | 10:23 | +3:27 | +49% | (33) | 2:36 | +1:31 | +140% | (39) | +58 |
| 5 | 37 -> 38 | 11:42 | +3:46 | +47% | (33) | 1:19 | +19 | +31% | (33) | - |
| 6 | 38 -> 40 | 13:04 | +4:06 | +45% | (33) | 1:22 | +20 | +32% | (32) | - |
| 7 | 40 -> 42 | 14:34 | +4:28 | +44% | (34) | 1:30 | +24 | +36% | (34) | - |
| 8 | 42 -> 44 | 16:03 | +4:50 | +43% | (34) | 1:29 | +42 | +89% | (32) | +18 |
| 9 | 44 -> 46 | 19:59 | +5:44 | +40% | (34) | 3:56 | +1:03 | +36% | (32) | - |
| 10 | 46 -> 48 | 23:50 | +7:31 | +46% | (35) | 3:51 | +1:47 | +86% | (41) | +45 |
| 11 | 48 -> 49 | 25:19 | +7:30 | +42% | (35) | 1:29 | +19 | +27% | (23) | - |
| 12 | 49 -> 52 | 26:40 | +7:54 | +42% | (35) | 1:21 | +25 | +44% | (23) | - |
| 13 | 52 -> 53 | 28:54 | +8:31 | +41% | (35) | 2:14 | +41 | +44% | (34) | - |
| 14 | 53 -> 55 | 31:24 | +9:19 | +42% | (35) | 2:30 | +49 | +48% | (39) | - |
| 15 | 55 -> 90 | 32:39 | +9:44 | +42% | (35) | 1:15 | +29 | +63% | (33) | +6 |
| 16 | 90 -> 31 | 36:40 | +11:28 | +45% | (35) | 4:01 | +1:16 | +46% | (18) | - |
| 17 | 31 -> 34 | 39:25 | +12:43 | +47% | (35) | 2:45 | +1:19 | +91% | (37) | +36 |
| 18 | 34 -> 36 | 42:00 | +12:53 | +44% | (35) | 2:35 | +32 | +26% | (29) | - |
| 19 | 36 -> 37 | 43:02 | +13:08 | +43% | (35) | 1:02 | +18 | +40% | (32) | - |
| 20 | 37 -> 39 | 44:32 | +13:28 | +43% | (35) | 1:30 | +22 | +32% | (34) | - |
| 21 | 39 -> 41 | 46:40 | +13:52 | +42% | (35) | 2:08 | +29 | +29% | (31) | - |
| 22 | 41 -> 42 | 48:03 | +14:10 | +41% | (35) | 1:23 | +24 | +40% | (36) | - |
| 23 | 42 -> 43 | 49:55 | +14:51 | +42% | (35) | 1:52 | +43 | +62% | (36) | +8 |
| 24 | 43 -> 45 | 52:08 | +15:01 | +40% | (35) | 2:13 | +42 | +46% | (24) | - |
| 25 | 45 -> 47 | 55:59 | +15:26 | +38% | (35) | 3:51 | +1:01 | +35% | (33) | - |
| 26 | 47 -> 48 | 58:02 | +15:46 | +37% | (35) | 2:03 | +32 | +35% | (30) | - |
| 27 | 48 -> 50 | 1:01:24 | +17:12 | +38% | (35) | 3:22 | +1:56 | +134% | (39) | +1:13 |
| 28 | 50 -> 51 | 1:02:44 | +17:46 | +39% | (35) | 1:20 | +35 | +77% | (34) | +12 |
| 29 | 51 -> 54 | 1:04:45 | +18:12 | +39% | (35) | 2:01 | +31 | +34% | (28) | - |
| 30 | 54 -> 56 | 1:06:10 | +18:30 | +38% | (35) | 1:25 | +23 | +37% | (33) | - |
| 31 | 56 -> 90 | 1:07:30 | +18:45 | +38% | (35) | 1:20 | +20 | +33% | (25) | - |
| 32 | 90 -> 57 | 1:10:47 | +19:54 | +39% | (35) | 3:17 | +1:19 | +66% | (42) | +20 |
| 33 | 57 -> 58 | 1:13:06 | +20:37 | +39% | (35) | 2:19 | +46 | +49% | (38) | - |
| 34 | 58 -> 37 | 1:14:51 | +20:55 | +38% | (35) | 1:45 | +26 | +32% | (35) | - |
| 35 | 37 -> 60 | 1:17:13 | +21:43 | +39% | (35) | 2:22 | +48 | +51% | (33) | +1 |
| 36 | 60 -> 61 | 1:18:15 | +21:58 | +39% | (35) | 1:02 | +18 | +40% | (29) | - |
| 37 | 61 -> 90 | 1:19:26 | +22:17 | +38% | (35) | 1:11 | +19 | +36% | (36) | - |
| 38 | 90 -> F | 1:19:48 | +22:18 | +38% | (35) | 0:22 | +4 | +22% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта