Россия, Тамбовская область, Тамбов
Участник
Кузнецов Владимир Михайл(2001)
Клуб
Москва
Группа
Мужчины
Участник
Кузнецов Владимир Михайл(2001)
Клуб
Москва
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 37 |
| Участников | 17 |
| Длина дистанции | 15.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:08 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 01:11:53 |
| Темп (мин/км) | 4:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:34 | +8 | +5% | (4) | 2:34 | +8 | +5% | (4) | - |
| 2 | 32 -> 33 | 4:14 | +26 | +11% | (6) | 1:40 | +19 | +23% | (5) | - |
| 3 | 33 -> 35 | 5:49 | +43 | +14% | (6) | 1:35 | +19 | +25% | (5) | - |
| 4 | 35 -> 37 | 8:12 | +1:57 | +31% | (7) | 2:23 | +1:14 | +107% | (11) | +42 |
| 5 | 37 -> 38 | 9:44 | +2:32 | +35% | (8) | 1:32 | +36 | +64% | (10) | +10 |
| 6 | 38 -> 40 | 11:08 | +2:56 | +35% | (8) | 1:24 | +24 | +39% | (10) | - |
| 7 | 40 -> 42 | 12:25 | +3:07 | +33% | (8) | 1:17 | +16 | +26% | (6) | - |
| 8 | 42 -> 43 | 14:00 | +3:39 | +35% | (8) | 1:35 | +32 | +50% | (8) | +3 |
| 9 | 43 -> 45 | 16:20 | +4:14 | +34% | (8) | 2:20 | +52 | +59% | (8) | +11 |
| 10 | 45 -> 47 | 20:04 | +5:18 | +35% | (9) | 3:44 | +1:13 | +48% | (10) | +3 |
| 11 | 47 -> 48 | 22:44 | +6:25 | +39% | (10) | 2:40 | +1:15 | +88% | (11) | +36 |
| 12 | 48 -> 49 | 24:14 | +6:52 | +39% | (10) | 1:30 | +28 | +45% | (9) | - |
| 13 | 49 -> 52 | 25:31 | +7:18 | +40% | (10) | 1:17 | +26 | +50% | (7) | +2 |
| 14 | 52 -> 53 | 27:29 | +7:52 | +40% | (10) | 1:58 | +34 | +40% | (10) | - |
| 15 | 53 -> 55 | 29:59 | +8:49 | +41% | (10) | 2:30 | +59 | +64% | (10) | +17 |
| 16 | 55 -> 90 | 30:55 | +8:58 | +40% | (10) | 0:56 | +12 | +27% | (8) | - |
| 17 | 90 -> 31 | 34:25 | +10:07 | +41% | (10) | 3:30 | +58 | +38% | (4) | - |
| 18 | 31 -> 34 | 37:01 | +11:17 | +43% | (10) | 2:36 | +1:22 | +110% | (9) | +48 |
| 19 | 34 -> 36 | 39:23 | +11:40 | +42% | (10) | 2:22 | +39 | +37% | (8) | - |
| 20 | 36 -> 37 | 40:27 | +12:02 | +42% | (10) | 1:04 | +24 | +60% | (9) | +5 |
| 21 | 37 -> 39 | 41:56 | +12:26 | +42% | (10) | 1:29 | +24 | +36% | (8) | - |
| 22 | 39 -> 41 | 44:06 | +13:07 | +42% | (10) | 2:10 | +41 | +46% | (10) | - |
| 23 | 41 -> 42 | 45:26 | +13:34 | +42% | (10) | 1:20 | +29 | +56% | (10) | +5 |
| 24 | 42 -> 44 | 47:48 | +15:08 | +46% | (10) | 2:22 | +1:36 | +208% | (11) | +1:15 |
| 25 | 44 -> 46 | 51:38 | +16:22 | +46% | (10) | 3:50 | +1:14 | +47% | (8) | +2 |
| 26 | 46 -> 48 | 54:35 | +17:06 | +45% | (10) | 2:57 | +1:02 | +53% | (10) | +9 |
| 27 | 48 -> 50 | 56:45 | +17:57 | +46% | (10) | 2:10 | +51 | +64% | (11) | +14 |
| 28 | 50 -> 51 | 57:32 | +18:02 | +45% | (10) | 0:47 | +6 | +14% | (5) | - |
| 29 | 51 -> 54 | 59:12 | +18:20 | +44% | (10) | 1:40 | +19 | +23% | (6) | - |
| 30 | 54 -> 56 | 1:00:25 | +18:30 | +44% | (10) | 1:13 | +16 | +28% | (6) | - |
| 31 | 56 -> 90 | 1:01:40 | +18:42 | +43% | (10) | 1:15 | +17 | +29% | (6) | - |
| 32 | 90 -> 57 | 1:04:05 | +19:14 | +42% | (10) | 2:25 | +34 | +30% | (10) | - |
| 33 | 57 -> 58 | 1:05:52 | +19:40 | +42% | (10) | 1:47 | +26 | +32% | (9) | - |
| 34 | 58 -> 37 | 1:07:35 | +20:08 | +42% | (10) | 1:43 | +28 | +37% | (10) | - |
| 35 | 37 -> 60 | 1:09:27 | +20:22 | +41% | (10) | 1:52 | +15 | +15% | (7) | - |
| 36 | 60 -> 61 | 1:10:13 | +20:21 | +40% | (10) | 0:46 | +4 | +9% | (3) | - |
| 37 | 61 -> 90 | 1:11:17 | +20:36 | +40% | (10) | 1:04 | +16 | +33% | (9) | - |
| 38 | 90 -> F | 1:11:53 | +20:52 | +40% | (10) | 0:36 | +17 | +89% | (10) | +8 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта