Россия, Москва, Воронцовский парк
Участник
Барышев Александр(2009)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М16
Участник
Барышев Александр(2009)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 18 |
| Участников | 5 |
| Длина дистанции | 4.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:10 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:50:30 |
| Темп (мин/км) | 10:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:45 | +25 | +125% | (4) | 69 | 10:52 | 0:45 | +25 | +125% | (4) | 69 | 10:52 | +3 |
| 2 | 31 -> 55 | 10:44 | +9:21 | +675% | (4) | 310 | 34:37 | 9:59 | +8:56 | +850% | (4) | 241 | 41:25 | +7:47 |
| 3 | 55 -> 37 | 17:57 | +12:34 | +233% | (4) | 1090 | 16:28 | 7:13 | +3:17 | +83% | (4) | 780 | 9:15 | - |
| 4 | 37 -> 49 | 19:50 | +13:11 | +198% | (4) | 1332 | 14:53 | 1:53 | +37 | +48% | (4) | 242 | 7:46 | - |
| 5 | 49 -> 48 | 20:59 | +13:57 | +198% | (4) | 1394 | 15:03 | 1:09 | +48 | +228% | (4) | 62 | 18:32 | +25 |
| 6 | 48 -> 50 | 22:16 | +14:16 | +178% | (4) | 1532 | 14:32 | 1:17 | +24 | +45% | (3) | 138 | 9:17 | - |
| 7 | 50 -> 47 | 24:08 | +14:48 | +158% | (4) | 1737 | 13:53 | 1:52 | +40 | +55% | (3) | 205 | 9:06 | - |
| 8 | 47 -> 45 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 1737 | 0:00 | 0:00 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
| 9 | 45 -> 43 | 30:01 | +17:10 | +133% | (4) | 1737 | 17:16 | 5:53 | +2:27 | +71% | (4) | 0:00 | - | |
| 10 | 43 -> 34 | 30:55 | +17:19 | +127% | (4) | 1900 | 16:16 | 0:54 | +11 | +25% | (3) | 163 | 5:31 | - |
| 11 | 34 -> 36 | 35:09 | +19:25 | +123% | (4) | 2293 | 15:19 | 4:14 | +2:06 | +98% | (4) | 393 | 10:46 | - |
| 12 | 36 -> 42 | 36:39 | +19:52 | +118% | (4) | 2456 | 14:55 | 1:30 | +37 | +69% | (3) | 163 | 9:12 | - |
| 13 | 42 -> 41 | 37:27 | +20:15 | +117% | (4) | 2499 | 14:59 | 0:48 | +23 | +92% | (3) | 43 | 18:36 | - |
| 14 | 41 -> 39 | 38:04 | +20:15 | +113% | (4) | 2560 | 14:52 | 0:37 | +4 | +12% | (2) | 61 | 10:06 | - |
| 15 | 39 -> 32 | 43:20 | +22:28 | +107% | (4) | 3207 | 13:30 | 5:16 | +2:13 | +72% | (4) | 647 | 8:08 | - |
| 16 | 32 -> 55 | 46:39 | +24:01 | +106% | (4) | 3555 | 13:07 | 3:19 | +1:33 | +87% | (4) | 348 | 9:31 | - |
| 17 | 55 -> 54 | 49:33 | +24:45 | +99% | (4) | 3800 | 13:02 | 2:54 | +1:19 | +83% | (4) | 245 | 11:50 | - |
| 18 | 54 -> 100 | 50:27 | +25:00 | +98% | (4) | 3924 | 12:51 | 0:54 | +20 | +58% | (3) | 124 | 7:15 | - |
| 19 | 100 -> F | 50:30 | +25:00 | +98% | (4) | 4600 | 10:58 | 0:03 | +0 | 0% | (1) | 676 | 0:04 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта