Россия, Москва, Воронцовский парк
Участник
Вороной Вадим(1976)
Клуб
Москва ЗАО, лично
Группа
М21
Соревнование
Московское Лето 2025 9 этап
Участник
Вороной Вадим(1976)
Клуб
Москва ЗАО, лично
Группа
М21
Соревнование
Московское Лето 2025 9 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 26 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:53 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:43:56 |
| Темп (мин/км) | 7:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:32 | +13 | +68% | (10) | 69 | 7:43 | 0:32 | +13 | +68% | (10) | 69 | 7:43 | +2 |
| 2 | 31 -> 32 | 3:06 | +1:36 | +106% | (16) | 292 | 10:36 | 2:34 | +1:26 | +126% | (17) | 223 | 11:30 | +47 |
| 3 | 32 -> 33 | 3:25 | +1:40 | +95% | (16) | 327 | 10:26 | 0:19 | +5 | +35% | (18) | 35 | 9:02 | - |
| 4 | 33 -> 35 | 9:23 | +3:42 | +65% | (16) | 1317 | 7:07 | 5:58 | +2:08 | +55% | (15) | 990 | 6:01 | - |
| 5 | 35 -> 37 | 10:13 | +3:54 | +61% | (16) | 1401 | 7:17 | 0:50 | +12 | +31% | (11) | 84 | 9:55 | - |
| 6 | 37 -> 38 | 13:00 | +4:48 | +58% | (16) | 1769 | 7:20 | 2:47 | +1:09 | +70% | (14) | 368 | 7:33 | +13 |
| 7 | 38 -> 39 | 13:30 | +4:53 | +56% | (16) | 1820 | 7:25 | 0:30 | +5 | +19% | (12) | 51 | 9:48 | - |
| 8 | 39 -> 41 | 14:04 | +5:03 | +56% | (16) | 1881 | 7:28 | 0:34 | +14 | +70% | (17) | 61 | 9:17 | +2 |
| 9 | 41 -> 42 | 14:32 | +5:11 | +55% | (16) | 1924 | 7:33 | 0:28 | +10 | +55% | (12) | 43 | 10:51 | - |
| 10 | 42 -> 43 | 16:24 | +5:48 | +54% | (16) | 2192 | 7:28 | 1:52 | +37 | +49% | (14) | 268 | 6:57 | - |
| 11 | 43 -> 44 | 16:45 | +5:54 | +54% | (16) | 2261 | 7:24 | 0:21 | +6 | +39% | (13) | 69 | 5:04 | - |
| 12 | 44 -> 45 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 2261 | 0:00 | 0:00 | +0 | 0% | (19) | 0:00 | - | |
| 13 | 45 -> 46 | 21:44 | +7:34 | +53% | (16) | 2261 | 9:36 | 4:59 | +1:40 | +50% | (14) | 0:00 | - | |
| 14 | 46 -> 48 | 23:17 | +8:00 | +52% | (15) | 2513 | 9:15 | 1:33 | +26 | +38% | (16) | 252 | 6:09 | - |
| 15 | 48 -> 49 | 23:49 | +8:08 | +51% | (15) | 2575 | 9:14 | 0:32 | +8 | +33% | (7) | 62 | 8:36 | - |
| 16 | 49 -> 50 | 25:19 | +8:43 | +52% | (15) | 2724 | 9:17 | 1:30 | +38 | +73% | (16) | 149 | 10:04 | +8 |
| 17 | 50 -> 51 | 27:39 | +9:08 | +49% | (15) | 3025 | 9:08 | 2:20 | +42 | +42% | (14) | 301 | 7:45 | - |
| 18 | 51 -> 52 | 28:42 | +9:29 | +49% | (15) | 3134 | 9:09 | 1:03 | +23 | +57% | (15) | 109 | 9:37 | - |
| 19 | 52 -> 34 | 29:46 | +9:42 | +48% | (15) | 3231 | 9:12 | 1:04 | +18 | +39% | (13) | 97 | 10:59 | - |
| 20 | 34 -> 36 | 32:55 | +10:45 | +48% | (15) | 3624 | 9:04 | 3:09 | +1:13 | +62% | (14) | 393 | 8:00 | +6 |
| 21 | 36 -> 56 | 34:32 | +10:34 | +44% | (14) | 3815 | 9:03 | 1:37 | +29 | +42% | (2) | 191 | 8:27 | - |
| 22 | 56 -> 53 | 37:46 | +11:37 | +44% | (14) | 4118 | 9:10 | 3:14 | +1:13 | +60% | (15) | 303 | 10:40 | +3 |
| 23 | 53 -> 40 | 39:14 | +11:52 | +43% | (14) | 4403 | 8:54 | 1:28 | +23 | +35% | (12) | 285 | 5:08 | - |
| 24 | 40 -> 55 | 40:23 | +12:14 | +43% | (14) | 4558 | 8:51 | 1:09 | +27 | +64% | (13) | 155 | 7:25 | +3 |
| 25 | 55 -> 54 | 43:16 | +13:24 | +44% | (14) | 4803 | 9:00 | 2:53 | +1:31 | +110% | (17) | 245 | 11:46 | +44 |
| 26 | 54 -> 100 | 43:54 | +13:28 | +44% | (14) | 4927 | 8:54 | 0:38 | +7 | +22% | (10) | 124 | 5:06 | - |
| 27 | 100 -> F | 43:56 | +13:23 | +43% | (14) | 5600 | 7:50 | 0:02 | -1 | -33% | (1) | 673 | 0:02 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта