Россия, Москва, Парк Шкулёва
Участник
Дуровин Дмитрий(1963)
Клуб
Азимут-Мытищи
Группа
М45
Соревнование
Московское Лето 2025 10 этап
Участник
Дуровин Дмитрий(1963)
Клуб
Азимут-Мытищи
Группа
М45
Соревнование
Московское Лето 2025 10 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 12 |
| Длина дистанции | 6.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:54 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 01:12:02 |
| Темп (мин/км) | 10:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:03 | +17 | +36% | (10) | 165 | 6:21 | 1:03 | +17 | +36% | (10) | 165 | 6:21 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:29 | +33 | +28% | (11) | 330 | 7:31 | 1:26 | +22 | +34% | (12) | 165 | 8:41 | - |
| 3 | 32 -> 55 | 4:21 | +58 | +28% | (11) | 602 | 7:13 | 1:52 | +25 | +28% | (11) | 272 | 6:51 | - |
| 4 | 55 -> 33 | 5:42 | +1:15 | +28% | (10) | 777 | 7:20 | 1:21 | +17 | +26% | (8) | 175 | 7:42 | - |
| 5 | 33 -> 34 | 8:49 | +2:05 | +30% | (10) | 1167 | 7:33 | 3:07 | +50 | +36% | (11) | 390 | 7:59 | - |
| 6 | 34 -> 35 | 10:06 | +2:33 | +33% | (11) | 1323 | 7:38 | 1:17 | +28 | +57% | (10) | 156 | 8:13 | - |
| 7 | 35 -> 36 | 12:12 | +3:09 | +34% | (10) | 1621 | 7:31 | 2:06 | +36 | +39% | (10) | 298 | 7:02 | - |
| 8 | 36 -> 37 | 14:58 | +3:46 | +33% | (10) | 1949 | 7:40 | 2:46 | +37 | +28% | (10) | 328 | 8:26 | - |
| 9 | 37 -> 38 | 16:08 | +4:04 | +33% | (11) | 2109 | 7:38 | 1:10 | +18 | +34% | (12) | 160 | 7:17 | - |
| 10 | 38 -> 39 | 19:02 | +4:57 | +35% | (11) | 2449 | 7:46 | 2:54 | +53 | +43% | (12) | 340 | 8:31 | - |
| 11 | 39 -> 40 | 23:13 | +6:23 | +37% | (11) | 2899 | 8:00 | 4:11 | +1:32 | +57% | (11) | 450 | 9:17 | - |
| 12 | 40 -> 46 | 27:46 | +8:01 | +40% | (11) | 3188 | 8:42 | 4:33 | +1:38 | +56% | (10) | 289 | 15:44 | - |
| 13 | 46 -> 47 | 29:58 | +8:37 | +40% | (11) | 3515 | 8:31 | 2:12 | +36 | +37% | (11) | 327 | 6:43 | - |
| 14 | 47 -> 41 | 31:25 | +9:03 | +40% | (11) | 3708 | 8:28 | 1:27 | +26 | +42% | (6) | 193 | 7:30 | - |
| 15 | 41 -> 48 | 37:22 | +12:48 | +52% | (11) | 3964 | 9:25 | 5:57 | +4:08 | +227% | (12) | 256 | 23:14 | +3:02 |
| 16 | 48 -> 42 | 39:09 | +13:13 | +50% | (11) | 4170 | 9:23 | 1:47 | +36 | +50% | (11) | 206 | 8:39 | - |
| 17 | 42 -> 43 | 41:52 | +14:56 | +55% | (11) | 4302 | 9:43 | 2:43 | +1:43 | +171% | (8) | 132 | 20:34 | +1:07 |
| 18 | 43 -> 44 | 46:41 | +17:02 | +57% | (11) | 4486 | 10:24 | 4:49 | +2:06 | +77% | (8) | 184 | 26:10 | +27 |
| 19 | 44 -> 45 | 53:07 | +19:31 | +58% | (10) | 5017 | 10:35 | 6:26 | +2:29 | +62% | (9) | 531 | 12:06 | +6 |
| 20 | 45 -> 49 | 55:09 | +20:10 | +57% | (10) | 5204 | 10:35 | 2:02 | +42 | +52% | (11) | 187 | 10:52 | - |
| 21 | 49 -> 56 | 59:40 | +21:41 | +57% | (10) | 5566 | 10:43 | 4:31 | +1:31 | +50% | (11) | 362 | 12:28 | - |
| 22 | 56 -> 57 | 1:02:52 | +22:36 | +56% | (10) | 5831 | 10:46 | 3:12 | +55 | +40% | (6) | 265 | 12:04 | - |
| 23 | 57 -> 50 | 1:04:57 | +23:18 | +55% | (10) | 6047 | 10:44 | 2:05 | +42 | +50% | (8) | 216 | 9:38 | - |
| 24 | 50 -> 51 | 1:08:45 | +25:05 | +57% | (10) | 6394 | 10:45 | 3:48 | +1:47 | +88% | (12) | 347 | 10:57 | +34 |
| 25 | 51 -> 52 | 1:10:19 | +25:34 | +57% | (10) | 6596 | 10:39 | 1:34 | +34 | +56% | (12) | 202 | 7:45 | - |
| 26 | 52 -> 53 | 1:11:27 | +25:50 | +56% | (10) | 6730 | 10:36 | 1:08 | +23 | +51% | (12) | 134 | 8:27 | - |
| 27 | 53 -> 100 | 1:11:50 | +25:54 | +56% | (10) | 6784 | 10:35 | 0:23 | +10 | +76% | (12) | 54 | 7:05 | +2 |
| 28 | 100 -> F | 1:12:02 | +26:00 | +56% | (10) | 6800 | 10:35 | 0:12 | +7 | +140% | (12) | 16 | 12:30 | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта