Россия, Москва, Парк 850-летия Москвы
Участник
Ильченко Антонина(1973)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
Ж50
Участник
Ильченко Антонина(1973)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
Ж50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 28 |
| Участников | 2 |
| Длина дистанции | 5.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:12 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:53:01 |
| Темп (мин/км) | 10:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 33 | 3:58 | +11 | +4% | (2) | 338 | 11:44 | 3:58 | +11 | +4% | (2) | 338 | 11:44 | - |
| 2 | 33 -> 34 | 6:09 | -7 | -1% | (1) | 587 | 10:28 | 2:11 | -18 | -12% | (1) | 249 | 8:46 | - |
| 3 | 34 -> 35 | 8:37 | -1:57 | -18% | (1) | 810 | 10:38 | 2:28 | -1:50 | -42% | (1) | 223 | 11:03 | - |
| 4 | 35 -> 50 | 11:29 | -2:08 | -15% | (1) | 1130 | 10:09 | 2:52 | -11 | -6% | (1) | 320 | 8:57 | - |
| 5 | 50 -> 37 | 12:48 | -1:57 | -13% | (1) | 1264 | 10:07 | 1:19 | +11 | +16% | (2) | 134 | 9:49 | +4 |
| 6 | 37 -> 38 | 14:55 | -1:37 | -9% | (1) | 1459 | 10:13 | 2:07 | +20 | +18% | (2) | 195 | 10:51 | +9 |
| 7 | 38 -> 39 | 17:18 | -1:53 | -9% | (1) | 1730 | 10:00 | 2:23 | -16 | -10% | (1) | 271 | 8:47 | - |
| 8 | 39 -> 40 | 20:11 | -1:24 | -6% | (1) | 2023 | 9:58 | 2:53 | +29 | +20% | (2) | 293 | 9:50 | +15 |
| 9 | 40 -> 43 | 21:33 | -1:59 | -8% | (1) | 2129 | 10:07 | 1:22 | -35 | -29% | (1) | 106 | 12:53 | - |
| 10 | 43 -> 45 | 23:35 | -1:51 | -7% | (1) | 2360 | 9:59 | 2:02 | +8 | +7% | (2) | 231 | 8:48 | - |
| 11 | 45 -> 41 | 24:22 | -1:39 | -6% | (1) | 2425 | 10:02 | 0:47 | +12 | +34% | (2) | 65 | 12:03 | +9 |
| 12 | 41 -> 42 | 26:25 | -1:16 | -4% | (1) | 2630 | 10:02 | 2:03 | +23 | +23% | (2) | 205 | 10:00 | +13 |
| 13 | 42 -> 46 | 28:29 | -2:47 | -8% | (1) | 2845 | 10:00 | 2:04 | -1:31 | -42% | (1) | 215 | 9:36 | - |
| 14 | 46 -> 47 | 30:11 | -3:05 | -9% | (1) | 3045 | 9:54 | 1:42 | -18 | -15% | (1) | 200 | 8:30 | - |
| 15 | 47 -> 48 | 32:35 | -2:43 | -7% | (1) | 3282 | 9:55 | 2:24 | +22 | +18% | (2) | 237 | 10:07 | +10 |
| 16 | 48 -> 49 | 34:24 | -2:34 | -6% | (1) | 3479 | 9:53 | 1:49 | +9 | +9% | (2) | 197 | 9:13 | - |
| 17 | 49 -> 36 | 35:55 | -2:40 | -6% | (1) | 3643 | 9:51 | 1:31 | -6 | -6% | (1) | 164 | 9:14 | - |
| 18 | 36 -> 51 | 37:45 | -2:20 | -5% | (1) | 3840 | 9:49 | 1:50 | +20 | +22% | (2) | 197 | 9:18 | +11 |
| 19 | 51 -> 52 | 39:49 | -1:46 | -4% | (1) | 4045 | 9:50 | 2:04 | +34 | +37% | (2) | 205 | 10:04 | +25 |
| 20 | 52 -> 53 | 41:11 | -1:33 | -3% | (1) | 4187 | 9:50 | 1:22 | +13 | +18% | (2) | 142 | 9:37 | +6 |
| 21 | 53 -> 54 | 42:54 | -1:17 | -2% | (1) | 4363 | 9:49 | 1:43 | +16 | +18% | (2) | 176 | 9:45 | +7 |
| 22 | 54 -> 55 | 45:19 | -1:06 | -2% | (1) | 4594 | 9:51 | 2:25 | +11 | +8% | (2) | 231 | 10:27 | - |
| 23 | 55 -> 31 | 46:28 | -48 | -1% | (1) | 4699 | 9:53 | 1:09 | +18 | +35% | (2) | 105 | 10:57 | +13 |
| 24 | 31 -> 56 | 48:19 | -33 | -1% | (1) | 4888 | 9:53 | 1:51 | +15 | +15% | (2) | 189 | 9:47 | +5 |
| 25 | 56 -> 57 | 49:52 | -18 | 0% | (1) | 5051 | 9:52 | 1:33 | +15 | +19% | (2) | 163 | 9:30 | +7 |
| 26 | 57 -> 60 | 51:11 | -22 | 0% | (1) | 5157 | 9:55 | 1:19 | -4 | -4% | (1) | 106 | 12:25 | - |
| 27 | 60 -> 59 | 52:04 | -30 | 0% | (1) | 5222 | 9:58 | 0:53 | -8 | -13% | (1) | 65 | 13:35 | - |
| 28 | 59 -> 100 | 52:47 | -48 | -1% | (1) | 5308 | 9:56 | 0:43 | -18 | -29% | (1) | 86 | 8:20 | - |
| 29 | 100 -> F | 53:01 | -46 | -1% | (1) | 5300 | 10:00 | 0:14 | +2 | +16% | (2) | -8 | -29:10 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта