Россия, Москва, Парк 850-летия Москвы
Участник
Новицкий Вадим(2011)
Клуб
Бутово-team
Группа
М14
Участник
Новицкий Вадим(2011)
Клуб
Бутово-team
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 28 |
| Участников | 7 |
| Длина дистанции | 5.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:52 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:54:55 |
| Темп (мин/км) | 10:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 33 | 3:07 | +58 | +44% | (3) | 338 | 9:13 | 3:07 | +58 | +44% | (3) | 338 | 9:13 | - |
| 2 | 33 -> 34 | 5:41 | +2:00 | +54% | (3) | 587 | 9:40 | 2:34 | +1:06 | +75% | (3) | 249 | 10:18 | +2 |
| 3 | 34 -> 35 | 7:52 | +2:48 | +55% | (3) | 810 | 9:42 | 2:11 | +48 | +57% | (4) | 223 | 9:47 | - |
| 4 | 35 -> 50 | 10:16 | +3:26 | +50% | (3) | 1130 | 9:05 | 2:24 | +38 | +35% | (4) | 320 | 7:30 | - |
| 5 | 50 -> 37 | 11:25 | +3:48 | +49% | (3) | 1264 | 9:01 | 1:09 | +22 | +46% | (4) | 134 | 8:34 | - |
| 6 | 37 -> 38 | 13:29 | +4:38 | +52% | (2) | 1459 | 9:14 | 2:04 | +50 | +67% | (2) | 195 | 10:35 | - |
| 7 | 38 -> 39 | 15:48 | +5:29 | +53% | (2) | 1730 | 9:07 | 2:19 | +51 | +57% | (3) | 271 | 8:32 | - |
| 8 | 39 -> 40 | 19:05 | +7:10 | +60% | (2) | 2023 | 9:25 | 3:17 | +1:41 | +105% | (4) | 293 | 11:12 | +32 |
| 9 | 40 -> 43 | 21:22 | +8:32 | +66% | (2) | 2129 | 10:02 | 2:17 | +1:22 | +149% | (5) | 106 | 21:32 | +42 |
| 10 | 43 -> 45 | 25:23 | +11:19 | +80% | (4) | 2360 | 10:45 | 4:01 | +2:47 | +225% | (5) | 231 | 17:23 | +1:53 |
| 11 | 45 -> 41 | 25:59 | +11:33 | +80% | (4) | 2425 | 10:42 | 0:36 | +14 | +63% | (3) | 65 | 9:13 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 27:39 | +12:04 | +77% | (4) | 2630 | 10:30 | 1:40 | +31 | +44% | (3) | 205 | 8:07 | - |
| 13 | 42 -> 46 | 29:32 | +12:37 | +74% | (4) | 2845 | 10:22 | 1:53 | +33 | +41% | (3) | 215 | 8:45 | - |
| 14 | 46 -> 47 | 30:58 | +12:41 | +69% | (4) | 3045 | 10:10 | 1:26 | +23 | +36% | (3) | 200 | 7:10 | - |
| 15 | 47 -> 48 | 33:21 | +13:35 | +68% | (4) | 3282 | 10:09 | 2:23 | +54 | +60% | (3) | 237 | 10:03 | - |
| 16 | 48 -> 49 | 35:11 | +14:14 | +67% | (4) | 3479 | 10:06 | 1:50 | +40 | +57% | (5) | 197 | 9:18 | - |
| 17 | 49 -> 36 | 36:37 | +14:39 | +66% | (4) | 3643 | 10:03 | 1:26 | +25 | +40% | (3) | 164 | 8:44 | - |
| 18 | 36 -> 51 | 39:14 | +16:04 | +69% | (4) | 3840 | 10:13 | 2:37 | +1:25 | +118% | (5) | 197 | 13:16 | +33 |
| 19 | 51 -> 52 | 40:59 | +16:30 | +67% | (4) | 4045 | 10:07 | 1:45 | +26 | +32% | (5) | 205 | 8:32 | - |
| 20 | 52 -> 53 | 42:21 | +17:03 | +67% | (4) | 4187 | 10:06 | 1:22 | +33 | +67% | (4) | 142 | 9:37 | - |
| 21 | 53 -> 54 | 45:00 | +18:46 | +71% | (4) | 4363 | 10:18 | 2:39 | +1:43 | +183% | (5) | 176 | 15:03 | +1:02 |
| 22 | 54 -> 55 | 47:15 | +19:28 | +70% | (4) | 4594 | 10:17 | 2:15 | +42 | +45% | (4) | 231 | 9:44 | - |
| 23 | 55 -> 31 | 48:13 | +19:46 | +69% | (4) | 4699 | 10:15 | 0:58 | +18 | +44% | (5) | 105 | 9:12 | - |
| 24 | 31 -> 56 | 50:12 | +20:40 | +69% | (4) | 4888 | 10:16 | 1:59 | +54 | +83% | (5) | 189 | 10:29 | +7 |
| 25 | 56 -> 57 | 51:36 | +20:55 | +68% | (4) | 5051 | 10:12 | 1:24 | +22 | +35% | (4) | 163 | 8:35 | - |
| 26 | 57 -> 60 | 52:55 | +21:19 | +67% | (4) | 5157 | 10:15 | 1:19 | +24 | +43% | (5) | 106 | 12:25 | - |
| 27 | 60 -> 59 | 54:06 | +22:17 | +70% | (4) | 5222 | 10:21 | 1:11 | +58 | +446% | (7) | 65 | 18:12 | +49 |
| 28 | 59 -> 100 | 54:45 | +22:30 | +69% | (4) | 5308 | 10:18 | 0:39 | +13 | +50% | (5) | 86 | 7:33 | - |
| 29 | 100 -> F | 54:55 | +22:31 | +69% | (4) | 5300 | 10:21 | 0:10 | +2 | +25% | (3) | -8 | -20:50 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта