Россия, Москва, Ходынское поле
Участник
Масалков Данил(2010)
Клуб
ЮЗАО-ТЕАМ
Группа
М21
Участник
Масалков Данил(2010)
Клуб
ЮЗАО-ТЕАМ
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 24 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:32 |
| Результат | 00:41:06 |
| Темп (мин/км) | 7:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:22 | +8 | +57% | (15) | 68 | 5:23 | 0:22 | +8 | +57% | (15) | 68 | 5:23 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 0:48 | +16 | +50% | (15) | 140 | 5:42 | 0:26 | +8 | +44% | (15) | 72 | 6:01 | - |
| 3 | 32 -> 35 | 0:56 | +18 | +47% | (12) | 165 | 5:39 | 0:08 | +2 | +33% | (5) | 25 | 5:20 | - |
| 4 | 35 -> 36 | 1:27 | +25 | +40% | (13) | 261 | 5:33 | 0:31 | +7 | +29% | (14) | 96 | 5:22 | - |
| 5 | 36 -> 37 | 3:27 | +1:16 | +58% | (13) | 485 | 7:06 | 2:00 | +58 | +93% | (19) | 224 | 8:55 | +20 |
| 6 | 37 -> 39 | 7:38 | +2:29 | +48% | (15) | 1211 | 6:18 | 4:11 | +1:13 | +41% | (14) | 726 | 5:45 | - |
| 7 | 39 -> 41 | 8:15 | +2:37 | +46% | (14) | 1344 | 6:08 | 0:37 | +8 | +27% | (8) | 133 | 4:38 | - |
| 8 | 41 -> 40 | 14:32 | +7:50 | +116% | (18) | 1498 | 9:42 | 6:17 | +5:13 | +489% | (20) | 154 | 40:48 | +4:34 |
| 9 | 40 -> 43 | 16:13 | +8:15 | +103% | (18) | 1665 | 9:44 | 1:41 | +25 | +32% | (13) | 167 | 10:04 | - |
| 10 | 43 -> 44 | 16:35 | +8:20 | +101% | (18) | 1721 | 9:38 | 0:22 | +5 | +29% | (6) | 56 | 6:32 | - |
| 11 | 44 -> 45 | 16:59 | +8:27 | +99% | (18) | 1782 | 9:31 | 0:24 | +7 | +41% | (8) | 61 | 6:33 | - |
| 12 | 45 -> 46 | 17:57 | +8:36 | +91% | (18) | 1941 | 9:14 | 0:58 | +9 | +18% | (10) | 159 | 6:04 | - |
| 13 | 46 -> 47 | 19:09 | +9:01 | +88% | (18) | 1975 | 9:41 | 1:12 | +25 | +53% | (15) | 34 | 35:17 | - |
| 14 | 47 -> 49 | 20:09 | +9:21 | +86% | (18) | 2132 | 9:27 | 1:00 | +20 | +50% | (12) | 157 | 6:22 | - |
| 15 | 49 -> 50 | 22:50 | +10:05 | +79% | (18) | 2629 | 8:41 | 2:41 | +44 | +37% | (12) | 497 | 5:23 | - |
| 16 | 50 -> 51 | 24:15 | +10:47 | +80% | (18) | 2786 | 8:42 | 1:25 | +42 | +97% | (18) | 157 | 9:01 | +16 |
| 17 | 51 -> 53 | 25:55 | +11:12 | +76% | (18) | 3077 | 8:25 | 1:40 | +25 | +33% | (12) | 291 | 5:43 | - |
| 18 | 53 -> 33 | 27:38 | +11:34 | +71% | (18) | 3368 | 8:12 | 1:43 | +22 | +27% | (8) | 291 | 5:53 | - |
| 19 | 33 -> 54 | 29:31 | +12:04 | +69% | (17) | 3732 | 7:54 | 1:53 | +30 | +36% | (9) | 364 | 5:10 | - |
| 20 | 54 -> 42 | 30:53 | +12:23 | +66% | (17) | 3960 | 7:47 | 1:22 | +20 | +32% | (13) | 228 | 5:59 | - |
| 21 | 42 -> 55 | 32:43 | +12:58 | +65% | (17) | 4201 | 7:47 | 1:50 | +35 | +46% | (14) | 241 | 7:36 | - |
| 22 | 55 -> 46 | 33:49 | +13:15 | +64% | (17) | 4371 | 7:44 | 1:06 | +17 | +34% | (13) | 170 | 6:28 | - |
| 23 | 46 -> 57 | 36:57 | +14:11 | +62% | (16) | 4976 | 7:25 | 3:08 | +56 | +42% | (12) | 605 | 5:10 | - |
| 24 | 57 -> 59 | 37:31 | +14:22 | +62% | (16) | 5040 | 7:26 | 0:34 | +11 | +47% | (10) | 64 | 8:51 | - |
| 25 | 59 -> 58 | 38:50 | +14:46 | +61% | (16) | 5277 | 7:21 | 1:19 | +24 | +43% | (12) | 237 | 5:33 | - |
| 26 | 58 -> 56 | 39:39 | +14:58 | +60% | (16) | 5385 | 7:21 | 0:49 | +12 | +32% | (14) | 108 | 7:33 | - |
| 27 | 56 -> 100 | 41:00 | +15:19 | +59% | (16) | 5622 | 7:17 | 1:21 | +27 | +50% | (15) | 237 | 5:41 | - |
| 28 | 100 -> F | 41:06 | +15:19 | +59% | (16) | 5600 | 7:20 | 0:06 | +1 | +19% | (9) | -22 | -4:32 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта