Россия, Москва, Ходынское поле
Участник
Слышкин Анатолий(1996)
Клуб
Атмосфера
Группа
М21
Участник
Слышкин Анатолий(1996)
Клуб
Атмосфера
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 24 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:32 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 01:05:20 |
| Темп (мин/км) | 11:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:43 | +29 | +207% | (19) | 68 | 10:32 | 0:43 | +29 | +207% | (19) | 68 | 10:32 | +7 |
| 2 | 31 -> 32 | 1:34 | +1:02 | +193% | (19) | 140 | 11:11 | 0:51 | +33 | +183% | (19) | 72 | 11:48 | +5 |
| 3 | 32 -> 35 | 1:50 | +1:12 | +189% | (19) | 165 | 11:06 | 0:16 | +10 | +166% | (17) | 25 | 10:40 | +1 |
| 4 | 35 -> 36 | 2:52 | +1:50 | +177% | (19) | 261 | 10:59 | 1:02 | +38 | +158% | (20) | 96 | 10:45 | +1 |
| 5 | 36 -> 37 | 5:46 | +3:35 | +164% | (20) | 485 | 11:53 | 2:54 | +1:52 | +180% | (20) | 224 | 12:56 | +15 |
| 6 | 37 -> 39 | 13:04 | +7:55 | +153% | (20) | 1211 | 10:47 | 7:18 | +4:20 | +146% | (20) | 726 | 10:03 | - |
| 7 | 39 -> 41 | 14:25 | +8:47 | +155% | (20) | 1344 | 10:43 | 1:21 | +52 | +179% | (20) | 133 | 10:09 | +7 |
| 8 | 41 -> 40 | 18:22 | +11:40 | +174% | (20) | 1498 | 12:15 | 3:57 | +2:53 | +270% | (18) | 154 | 25:38 | +1:13 |
| 9 | 40 -> 43 | 21:54 | +13:56 | +174% | (20) | 1665 | 13:09 | 3:32 | +2:16 | +178% | (20) | 167 | 21:09 | +18 |
| 10 | 43 -> 44 | 22:33 | +14:18 | +173% | (20) | 1721 | 13:06 | 0:39 | +22 | +129% | (16) | 56 | 11:36 | - |
| 11 | 44 -> 45 | 23:12 | +14:40 | +171% | (20) | 1782 | 13:01 | 0:39 | +22 | +129% | (17) | 61 | 10:39 | - |
| 12 | 45 -> 46 | 24:57 | +15:36 | +166% | (20) | 1941 | 12:51 | 1:45 | +56 | +114% | (20) | 159 | 11:00 | - |
| 13 | 46 -> 47 | 26:58 | +16:50 | +166% | (20) | 1975 | 13:39 | 2:01 | +1:14 | +157% | (20) | 34 | 59:18 | +1 |
| 14 | 47 -> 49 | 28:40 | +17:52 | +165% | (20) | 2132 | 13:26 | 1:42 | +1:02 | +154% | (20) | 157 | 10:49 | - |
| 15 | 49 -> 50 | 33:45 | +21:00 | +164% | (20) | 2629 | 12:50 | 5:05 | +3:08 | +160% | (20) | 497 | 10:13 | +6 |
| 16 | 50 -> 51 | 35:55 | +22:27 | +166% | (20) | 2786 | 12:53 | 2:10 | +1:27 | +202% | (20) | 157 | 13:48 | +20 |
| 17 | 51 -> 53 | 38:40 | +23:57 | +162% | (20) | 3077 | 12:33 | 2:45 | +1:30 | +120% | (19) | 291 | 9:27 | - |
| 18 | 53 -> 33 | 41:59 | +25:55 | +161% | (20) | 3368 | 12:27 | 3:19 | +1:58 | +145% | (20) | 291 | 11:23 | - |
| 19 | 33 -> 54 | 45:29 | +28:02 | +160% | (20) | 3732 | 12:11 | 3:30 | +2:07 | +153% | (19) | 364 | 9:36 | - |
| 20 | 54 -> 42 | 47:35 | +29:05 | +157% | (20) | 3960 | 12:00 | 2:06 | +1:04 | +103% | (20) | 228 | 9:12 | - |
| 21 | 42 -> 55 | 50:24 | +30:39 | +155% | (20) | 4201 | 11:59 | 2:49 | +1:34 | +125% | (20) | 241 | 11:41 | - |
| 22 | 55 -> 46 | 52:14 | +31:40 | +153% | (20) | 4371 | 11:56 | 1:50 | +1:01 | +124% | (20) | 170 | 10:47 | - |
| 23 | 46 -> 57 | 58:00 | +35:14 | +154% | (20) | 4976 | 11:39 | 5:46 | +3:34 | +162% | (20) | 605 | 9:31 | +8 |
| 24 | 57 -> 59 | 58:50 | +35:41 | +154% | (20) | 5040 | 11:40 | 0:50 | +27 | +117% | (17) | 64 | 13:01 | - |
| 25 | 59 -> 58 | 1:01:06 | +37:02 | +153% | (20) | 5277 | 11:34 | 2:16 | +1:21 | +147% | (20) | 237 | 9:33 | - |
| 26 | 58 -> 56 | 1:03:05 | +38:24 | +155% | (20) | 5385 | 11:42 | 1:59 | +1:22 | +221% | (20) | 108 | 18:21 | +24 |
| 27 | 56 -> 100 | 1:05:09 | +39:28 | +153% | (20) | 5622 | 11:35 | 2:04 | +1:10 | +129% | (20) | 237 | 8:43 | - |
| 28 | 100 -> F | 1:05:20 | +39:33 | +153% | (20) | 5600 | 11:40 | 0:11 | +6 | +120% | (19) | -22 | -8:20 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта