Россия, Москва, Ходынское поле
Участник
Грушников Евгений(1983)
Клуб
ПланПобега
Группа
М40
Участник
Грушников Евгений(1983)
Клуб
ПланПобега
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 6 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:12 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:54:30 |
| Темп (мин/км) | 9:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:19 | -2 | -9% | (1) | 68 | 4:39 | 0:19 | -2 | -9% | (1) | 68 | 4:39 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 0:46 | +1 | +2% | (2) | 140 | 5:28 | 0:27 | +3 | +12% | (3) | 72 | 6:15 | - |
| 3 | 32 -> 35 | 1:18 | +24 | +44% | (5) | 165 | 7:52 | 0:32 | +23 | +255% | (5) | 25 | 21:20 | +17 |
| 4 | 35 -> 36 | 1:52 | +27 | +31% | (5) | 261 | 7:09 | 0:34 | +5 | +17% | (4) | 96 | 5:54 | - |
| 5 | 36 -> 37 | 3:45 | +56 | +33% | (5) | 485 | 7:43 | 1:53 | +29 | +34% | (5) | 224 | 8:24 | - |
| 6 | 37 -> 39 | 8:57 | +2:21 | +35% | (5) | 1211 | 7:23 | 5:12 | +1:25 | +37% | (5) | 726 | 7:09 | - |
| 7 | 39 -> 41 | 10:06 | +2:46 | +37% | (4) | 1344 | 7:30 | 1:09 | +29 | +72% | (4) | 133 | 8:38 | +3 |
| 8 | 41 -> 40 | 22:30 | +13:37 | +153% | (5) | 1498 | 15:01 | 12:24 | +10:51 | +700% | (5) | 154 | 1:20:31 | +9:51 |
| 9 | 40 -> 43 | 24:32 | +14:00 | +132% | (5) | 1665 | 14:44 | 2:02 | +23 | +23% | (5) | 167 | 12:10 | - |
| 10 | 43 -> 44 | 24:56 | +13:39 | +120% | (5) | 1721 | 14:29 | 0:24 | +1 | +4% | (2) | 56 | 7:08 | - |
| 11 | 44 -> 45 | 25:20 | +13:41 | +117% | (5) | 1782 | 14:12 | 0:24 | +3 | +14% | (3) | 61 | 6:33 | - |
| 12 | 45 -> 46 | 26:31 | +13:50 | +109% | (5) | 1941 | 13:39 | 1:11 | +9 | +14% | (4) | 159 | 7:26 | - |
| 13 | 46 -> 47 | 27:55 | +14:10 | +103% | (5) | 1975 | 14:08 | 1:24 | +22 | +35% | (5) | 34 | 41:10 | - |
| 14 | 47 -> 49 | 29:25 | +14:39 | +99% | (5) | 2132 | 13:47 | 1:30 | +40 | +80% | (5) | 157 | 9:33 | +8 |
| 15 | 49 -> 50 | 33:01 | +15:31 | +88% | (5) | 2629 | 12:33 | 3:36 | +1:05 | +43% | (5) | 497 | 7:14 | - |
| 16 | 50 -> 51 | 34:14 | +15:33 | +83% | (5) | 2786 | 12:17 | 1:13 | +6 | +8% | (3) | 157 | 7:44 | - |
| 17 | 51 -> 53 | 36:07 | +15:57 | +79% | (5) | 3077 | 11:44 | 1:53 | +24 | +26% | (3) | 291 | 6:28 | - |
| 18 | 53 -> 33 | 38:27 | +16:32 | +75% | (5) | 3368 | 11:24 | 2:20 | +35 | +33% | (5) | 291 | 8:01 | - |
| 19 | 33 -> 54 | 40:47 | +17:02 | +71% | (5) | 3732 | 10:55 | 2:20 | +31 | +28% | (4) | 364 | 6:24 | - |
| 20 | 54 -> 42 | 42:22 | +17:22 | +69% | (5) | 3960 | 10:41 | 1:35 | +20 | +26% | (4) | 228 | 6:56 | - |
| 21 | 42 -> 55 | 44:21 | +17:41 | +66% | (5) | 4201 | 10:33 | 1:59 | +19 | +18% | (4) | 241 | 8:13 | - |
| 22 | 55 -> 46 | 45:41 | +18:02 | +65% | (5) | 4371 | 10:27 | 1:20 | +21 | +35% | (4) | 170 | 7:50 | - |
| 23 | 46 -> 57 | 49:45 | +19:14 | +63% | (5) | 4976 | 9:59 | 4:04 | +1:12 | +41% | (4) | 605 | 6:43 | - |
| 24 | 57 -> 59 | 50:23 | +19:23 | +62% | (5) | 5040 | 9:59 | 0:38 | +9 | +31% | (2) | 64 | 9:53 | - |
| 25 | 59 -> 58 | 51:57 | +19:42 | +61% | (5) | 5277 | 9:50 | 1:34 | +21 | +28% | (4) | 237 | 6:36 | - |
| 26 | 58 -> 56 | 52:57 | +19:55 | +60% | (5) | 5385 | 9:49 | 1:00 | +13 | +27% | (5) | 108 | 9:15 | - |
| 27 | 56 -> 100 | 54:22 | +20:11 | +59% | (5) | 5622 | 9:40 | 1:25 | +16 | +23% | (4) | 237 | 5:58 | - |
| 28 | 100 -> F | 54:30 | +20:14 | +59% | (5) | 5600 | 9:43 | 0:08 | +3 | +60% | (4) | -22 | -6:03 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта