Россия, Москва, Ходынское поле
Участник
Качалин Андрей(1955)
Клуб
Тверь-Луч
Группа
М70
Участник
Качалин Андрей(1955)
Клуб
Тверь-Луч
Группа
М70
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 18 |
| Участников | 3 |
| Длина дистанции | 2.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:51 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:44:14 |
| Темп (мин/км) | 17:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:10 | -8 | -10% | (1) | 130 | 8:58 | 1:10 | -8 | -10% | (1) | 130 | 8:58 | - |
| 2 | 32 -> 36 | 2:15 | -10 | -6% | (1) | 227 | 9:54 | 1:05 | -2 | -2% | (1) | 97 | 11:10 | - |
| 3 | 36 -> 58 | 3:50 | -20 | -7% | (1) | 344 | 11:08 | 1:35 | -10 | -9% | (1) | 117 | 13:31 | - |
| 4 | 58 -> 52 | 6:59 | +5 | +1% | (2) | 639 | 10:55 | 3:09 | +25 | +15% | (2) | 295 | 10:40 | - |
| 5 | 52 -> 50 | 8:33 | +26 | +5% | (2) | 780 | 10:57 | 1:34 | +21 | +28% | (2) | 141 | 11:06 | - |
| 6 | 50 -> 38 | 17:26 | +6:34 | +60% | (3) | 1093 | 15:56 | 8:53 | +6:08 | +223% | (3) | 313 | 28:22 | +4:31 |
| 7 | 38 -> 61 | 19:48 | +6:44 | +51% | (3) | 1352 | 14:38 | 2:22 | +10 | +7% | (2) | 259 | 9:08 | - |
| 8 | 61 -> 49 | 20:03 | +6:43 | +50% | (3) | 1382 | 14:30 | 0:15 | -1 | -6% | (1) | 30 | 8:20 | - |
| 9 | 49 -> 47 | 23:57 | +8:57 | +59% | (3) | 1539 | 15:33 | 3:54 | +2:14 | +134% | (3) | 157 | 24:50 | +1:15 |
| 10 | 47 -> 48 | 26:07 | +9:28 | +56% | (3) | 1570 | 16:38 | 2:10 | +31 | +31% | (2) | 31 | 1:09:53 | - |
| 11 | 48 -> 46 | 26:50 | +9:41 | +56% | (3) | 1597 | 16:48 | 0:43 | +13 | +43% | (3) | 27 | 26:32 | - |
| 12 | 46 -> 40 | 32:05 | +11:40 | +57% | (3) | 1740 | 18:26 | 5:15 | +1:59 | +60% | (3) | 143 | 36:42 | +4 |
| 13 | 40 -> 39 | 34:49 | +12:30 | +56% | (3) | 1910 | 18:13 | 2:44 | +50 | +43% | (2) | 170 | 16:04 | - |
| 14 | 39 -> 41 | 36:16 | +12:53 | +55% | (3) | 2043 | 17:45 | 1:27 | +23 | +35% | (2) | 133 | 10:54 | - |
| 15 | 41 -> 46 | 38:27 | +12:59 | +50% | (3) | 2238 | 17:10 | 2:11 | +6 | +4% | (2) | 195 | 11:11 | - |
| 16 | 46 -> 43 | 42:04 | +15:35 | +58% | (3) | 2351 | 17:53 | 3:37 | +2:36 | +255% | (3) | 113 | 32:00 | +2:00 |
| 17 | 43 -> 45 | 43:05 | +15:40 | +57% | (3) | 2442 | 17:38 | 1:01 | +5 | +8% | (2) | 91 | 11:10 | - |
| 18 | 45 -> 100 | 44:01 | +16:02 | +57% | (3) | 2510 | 17:32 | 0:56 | +22 | +64% | (2) | 68 | 13:43 | +2 |
| 19 | 100 -> F | 44:14 | +13:24 | +43% | (3) | 2500 | 17:41 | 0:13 | +0 | 0% | (1) | -10 | -21:40 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта