Россия, Новосибирская область, Нижняя Ельцовка
Участник
Мицура Сергей(1964)
Клуб
г. Кемерово
Группа
B
Участник
Мицура Сергей(1964)
Клуб
г. Кемерово
Группа
B
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
КП | 25 |
Участников | 32 |
Длина дистанции | 13.800m |
Абсолютно-лучший результат | 01:15:12 |
Позиция | 28 |
Результат | 03:01:35 |
Темп (мин/км) | 13:09 |
Полезные ссылки
ФСО Новосибирской области№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 32 | 7:46 | +4:01 | +107% | (27) | 598 | 12:59 | 7:46 | +4:01 | +107% | (27) | 598 | 12:59 | - |
2 | 32 -> 33 | 10:22 | +4:59 | +92% | (26) | 905 | 11:27 | 2:36 | +1:11 | +83% | (24) | 307 | 8:28 | - |
3 | 33 -> 34 | 14:42 | +6:57 | +89% | (26) | 1327 | 11:04 | 4:20 | +2:07 | +95% | (27) | 422 | 10:16 | - |
4 | 34 -> 38 | 24:51 | +13:09 | +112% | (28) | 2035 | 12:12 | 10:09 | +6:12 | +156% | (27) | 708 | 14:20 | +37 |
5 | 38 -> 39 | 28:56 | +15:13 | +110% | (28) | 2413 | 11:59 | 4:05 | +2:13 | +118% | (25) | 378 | 10:48 | - |
6 | 39 -> 40 | 39:37 | +21:09 | +114% | (26) | 3360 | 11:47 | 10:41 | +5:56 | +124% | (23) | 947 | 11:16 | - |
7 | 40 -> 41 | 44:23 | +23:24 | +111% | (25) | 3699 | 11:59 | 4:46 | +2:36 | +120% | (24) | 339 | 14:03 | - |
8 | 41 -> 42 | 49:20 | +25:55 | +110% | (25) | 4083 | 12:04 | 4:57 | +2:44 | +123% | (27) | 384 | 12:53 | - |
9 | 42 -> 43 | 1:13:51 | +43:55 | +146% | (29) | 4910 | 15:02 | 24:31 | +18:00 | +276% | (30) | 827 | 29:38 | +8:47 |
10 | 43 -> 44 | 1:26:00 | +50:33 | +142% | (29) | 5891 | 14:35 | 12:09 | +6:38 | +120% | (28) | 981 | 12:23 | - |
11 | 44 -> 48 | 1:29:00 | +51:56 | +140% | (29) | 6195 | 14:21 | 3:00 | +1:23 | +85% | (22) | 304 | 9:52 | - |
12 | 48 -> 49 | 1:30:54 | +52:36 | +137% | (29) | 6431 | 14:08 | 1:54 | +40 | +54% | (12) | 236 | 8:03 | - |
13 | 49 -> 55 | 1:33:21 | +53:32 | +134% | (29) | 6712 | 13:54 | 2:27 | +1:00 | +68% | (26) | 281 | 8:43 | - |
14 | 55 -> 31 | 1:37:33 | +54:05 | +124% | (29) | 7042 | 13:51 | 4:12 | +2:04 | +96% | (25) | 330 | 12:43 | - |
15 | 31 -> 34 | 1:51:11 | +1:04:47 | +139% | (29) | 7552 | 14:43 | 13:38 | +10:42 | +364% | (30) | 510 | 26:43 | +6:33 |
16 | 34 -> 35 | 2:03:46 | +1:09:55 | +129% | (29) | 9082 | 13:37 | 12:35 | +5:08 | +68% | (24) | 1530 | 8:13 | - |
17 | 35 -> 36 | 2:09:53 | +1:12:46 | +127% | (29) | 9597 | 13:32 | 6:07 | +2:52 | +88% | (23) | 515 | 11:52 | - |
18 | 36 -> 37 | 2:16:50 | +1:15:40 | +123% | (28) | 10246 | 13:21 | 6:57 | +3:09 | +82% | (18) | 649 | 10:42 | - |
19 | 37 -> 42 | 2:26:58 | +1:21:08 | +123% | (28) | 10964 | 13:24 | 10:08 | +5:28 | +117% | (27) | 718 | 14:06 | - |
20 | 42 -> 45 | 2:31:52 | +1:19:45 | +110% | (28) | 11386 | 13:20 | 4:54 | +3:01 | +160% | (25) | 422 | 11:36 | +21 |
21 | 45 -> 46 | 2:37:13 | +1:22:16 | +109% | (28) | 11881 | 13:13 | 5:21 | +2:43 | +103% | (24) | 495 | 10:48 | - |
22 | 46 -> 47 | 2:50:24 | +1:31:56 | +117% | (28) | 12521 | 13:36 | 13:11 | +10:00 | +314% | (30) | 640 | 20:35 | +5:30 |
23 | 47 -> 48 | 2:56:09 | +1:35:12 | +117% | (28) | 12906 | 13:38 | 5:45 | +3:16 | +131% | (29) | 385 | 14:56 | - |
24 | 48 -> 50 | 2:59:54 | +1:37:06 | +117% | (28) | 13278 | 13:32 | 3:45 | +2:30 | +200% | (22) | 372 | 10:04 | +44 |
25 | 50 -> 55 | 3:01:14 | +1:37:40 | +116% | (28) | 13433 | 13:29 | 1:20 | +34 | +73% | (25) | 155 | 8:36 | - |
26 | 55 -> F | 3:01:35 | +1:37:55 | +117% | (28) | 13800 | 13:09 | 0:21 | +15 | +250% | (26) | 367 | 0:57 | +7 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта