Россия, Республика татарстан, Казань
Участник
Кулешов Михаил(1997)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
Мужчины
Участник
Кулешов Михаил(1997)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 28 |
| Участников | 84 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:12 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:18:35 |
| Темп (мин/км) | 3:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 73 | 1:29 | +17 | +23% | (39) | 1:29 | +17 | +23% | (10) | +50 |
| 2 | 73 -> 66 | 1:41 | +18 | +21% | (39) | 0:12 | +1 | +9% | (19) | +6 |
| 3 | 66 -> 49 | 2:39 | +17 | +11% | (19) | 0:58 | +0 | 0% | (1) | +26 |
| 4 | 49 -> 38 | 2:54 | +14 | +8% | (18) | 0:15 | +2 | +15% | (2) | +8 |
| 5 | 38 -> 41 | 3:30 | +16 | +8% | (17) | 0:36 | +2 | +5% | (13) | +18 |
| 6 | 41 -> 55 | 3:43 | +16 | +7% | (14) | 0:13 | +0 | 0% | (1) | +6 |
| 7 | 55 -> 53 | 4:16 | +16 | +6% | (14) | 0:33 | +2 | +6% | (10) | +16 |
| 8 | 53 -> 40 | 4:58 | +21 | +7% | (14) | 0:42 | +7 | +19% | (25) | +23 |
| 9 | 40 -> 45 | 5:28 | +23 | +7% | (10) | 0:30 | +4 | +15% | (15) | +16 |
| 10 | 45 -> 37 | 5:56 | +12 | +3% | (7) | 0:28 | +1 | +3% | (3) | +13 |
| 11 | 37 -> 44 | 6:31 | +13 | +3% | (7) | 0:35 | +2 | +6% | (6) | +17 |
| 12 | 44 -> 46 | 7:46 | +13 | +2% | (8) | 1:15 | +4 | +5% | (8) | +36 |
| 13 | 46 -> 50 | 8:29 | +19 | +3% | (7) | 0:43 | +6 | +16% | (15) | +23 |
| 14 | 50 -> 51 | 8:54 | +21 | +4% | (7) | 0:25 | +4 | +19% | (19) | +14 |
| 15 | 51 -> 100 | 9:09 | +23 | +4% | (8) | 0:15 | +3 | +25% | (31) | +8 |
| 16 | 100 -> 64 | 9:48 | +26 | +4% | (8) | 0:39 | +5 | +14% | (15) | +21 |
| 17 | 64 -> 72 | 10:07 | +28 | +4% | (8) | 0:19 | +2 | +11% | (17) | +10 |
| 18 | 72 -> 74 | 0:00 | -9:39 | -100% | (67) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 19 | 74 -> 56 | 28:11 | +18:32 | +192% | (8) | 18:04 | +10 | +0% | (18) | +8:20 |
| 20 | 56 -> 38 | 28:31 | +18:30 | +184% | (9) | 0:20 | +4 | +25% | (48) | +11 |
| 21 | 38 -> 39 | 29:08 | +18:32 | +174% | (7) | 0:37 | +3 | +8% | (14) | +19 |
| 22 | 39 -> 75 | 29:32 | +18:35 | +169% | (8) | 0:24 | +5 | +26% | (55) | +14 |
| 23 | 75 -> 40 | 30:12 | +18:39 | +161% | (9) | 0:40 | +4 | +11% | (23) | +20 |
| 24 | 40 -> 77 | 30:49 | +18:45 | +155% | (10) | 0:37 | +6 | +19% | (28) | +20 |
| 25 | 77 -> 37 | 31:03 | +18:46 | +152% | (10) | 0:14 | +1 | +7% | (5) | +7 |
| 26 | 37 -> 47 | 31:56 | +18:47 | +142% | (9) | 0:53 | +4 | +8% | (10) | +26 |
| 27 | 47 -> 48 | 32:43 | +18:53 | +136% | (10) | 0:47 | +6 | +14% | (21) | +25 |
| 28 | 48 -> 100 | 33:37 | +19:02 | +130% | (9) | 0:54 | +9 | +19% | (12) | +30 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта