Россия, Республика татарстан, Казань
Участник
Майоров Кирилл(2011)
Клуб
Респ. Марий Эл
Группа
М14
Участник
Майоров Кирилл(2011)
Клуб
Респ. Марий Эл
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 13 |
| Участников | 73 |
| Длина дистанции | 1.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:09:41 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 00:12:41 |
| Темп (мин/км) | 7:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 67 | 1:01 | +6 | +10% | (8) | 1:01 | +6 | +10% | (8) | - |
| 2 | 67 -> 56 | 3:10 | +29 | +18% | (10) | 2:09 | +24 | +22% | (13) | - |
| 3 | 56 -> 38 | 3:34 | +23 | +12% | (11) | 0:24 | +6 | +33% | (15) | - |
| 4 | 38 -> 41 | 4:49 | +48 | +19% | (21) | 1:15 | +34 | +82% | (45) | +21 |
| 5 | 41 -> 55 | 5:10 | +54 | +21% | (22) | 0:21 | +8 | +61% | (47) | +4 |
| 6 | 55 -> 53 | 5:56 | +58 | +19% | (18) | 0:46 | +5 | +12% | (9) | - |
| 7 | 53 -> 40 | 7:15 | +1:21 | +22% | (19) | 1:19 | +27 | +51% | (47) | +11 |
| 8 | 40 -> 43 | 7:40 | +1:24 | +22% | (19) | 0:25 | +4 | +19% | (20) | - |
| 9 | 43 -> 63 | 10:08 | +2:06 | +26% | (22) | 2:28 | +43 | +40% | (33) | +10 |
| 10 | 63 -> 48 | 10:34 | +2:09 | +25% | (22) | 0:26 | +4 | +18% | (14) | - |
| 11 | 48 -> 31 | 10:52 | +2:09 | +24% | (21) | 0:18 | +1 | +5% | (2) | - |
| 12 | 31 -> 51 | 12:13 | +2:11 | +21% | (19) | 1:21 | +14 | +20% | (9) | - |
| 13 | 51 -> 100 | 12:28 | +2:11 | +21% | (19) | 0:15 | +3 | +25% | (11) | - |
| 14 | 100 -> F | 12:41 | +2:09 | +20% | (22) | 0:13 | +1 | +8% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта