Россия, Пермский край, Пермь
Участник
Муртазин Карим(2011)
Клуб
г. Москва
Группа
М14
Участник
Муртазин Карим(2011)
Клуб
г. Москва
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 9 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:22 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:23:29 |
| Темп (мин/км) | 6:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 53 | 1:22 | +9 | +12% | (2) | 1:22 | +9 | +12% | (2) | +2 |
| 2 | 53 -> 32 | 2:42 | +9 | +5% | (2) | 1:20 | +0 | 0% | (1) | - |
| 3 | 32 -> 69 | 6:04 | +25 | +7% | (2) | 3:22 | +16 | +8% | (3) | - |
| 4 | 69 -> 64 | 7:18 | +23 | +5% | (2) | 1:14 | -2 | -2% | (1) | - |
| 5 | 64 -> 33 | 8:21 | +27 | +5% | (2) | 1:03 | +4 | +6% | (2) | - |
| 6 | 33 -> 48 | 10:08 | +1:12 | +13% | (3) | 1:47 | +45 | +72% | (9) | +39 |
| 7 | 48 -> 58 | 11:06 | +1:07 | +11% | (2) | 0:58 | +12 | +26% | (2) | +7 |
| 8 | 58 -> 59 | 12:26 | +58 | +8% | (2) | 1:20 | +3 | +3% | (2) | - |
| 9 | 59 -> 60 | 13:58 | +57 | +7% | (2) | 1:32 | +23 | +33% | (5) | +16 |
| 10 | 60 -> 35 | 15:31 | +58 | +6% | (2) | 1:33 | +6 | +6% | (3) | - |
| 11 | 35 -> 36 | 16:24 | +52 | +5% | (2) | 0:53 | -1 | -1% | (1) | - |
| 12 | 36 -> 52 | 20:58 | +58 | +4% | (2) | 4:34 | +6 | +2% | (2) | - |
| 13 | 52 -> 49 | 22:32 | +59 | +4% | (2) | 1:34 | +1 | +1% | (2) | - |
| 14 | 49 -> 90 | 23:12 | +1:01 | +4% | (2) | 0:40 | +2 | +5% | (2) | - |
| 15 | 90 -> F | 23:29 | +1:01 | +4% | (2) | 0:17 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта