Россия, Нижегородская область, Высоково

    Группа
    Ж40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 19
    Участников 9
    Длина дистанции 4.400m
    Позиция 3
    Результат 00:59:23
    Темп (мин/км) 13:30

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  59 1:15 +15 +25% (2) 1:15 +15 +25% (2) -
      2 59  ->  60 5:53 +3:21 +132% (4) 4:38 +3:06 +202% (4) -
      3 60  ->  48 10:56 +2:54 +36% (3) 5:03 -24 -7% (1) -
      4 48  ->  46 13:31 +3:53 +40% (3) 2:35 +59 +61% (3) -
      5 46  ->  61 16:27 +4:28 +37% (3) 2:56 +35 +24% (3) -
      6 61  ->  39 26:32 +8:12 +44% (3) 10:05 +3:49 +60% (4) -
      7 39  ->  55 27:37 +8:10 +41% (3) 1:05 +1 +1% (2) -
      8 55  ->  35 29:33 +8:03 +37% (3) 1:56 -7 -5% (1) -
      9 35  ->  40 31:41 +8:07 +34% (3) 2:08 +4 +3% (3) -
      10 40  ->  62 32:19 +7:51 +32% (3) 0:38 -11 -22% (1) -
      11 62  ->  44 38:02 +9:03 +31% (3) 5:43 +1:12 +26% (3) -
      12 44  ->  54 39:50 +7:39 +23% (3) 1:48 +2 +1% (2) -
      13 54  ->  49 43:15 +7:59 +22% (3) 3:25 +25 +13% (3) -
      14 49  ->  33 44:52 +7:57 +21% (3) 1:37 +18 +22% (3) -
      15 33  ->  32 46:22 +7:57 +20% (3) 1:30 +0 0% (1) -
      16 32  ->  50 48:47 +8:08 +20% (3) 2:25 +25 +20% (3) -
      17 50  ->  58 52:45 +9:05 +20% (3) 3:58 +57 +31% (3) -
      18 58  ->  52 56:15 +10:13 +22% (3) 3:30 +1:08 +47% (3) -
      19 52  ->  90 59:39 +10:44 +21% (3) 3:24 +51 +33% (4) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта