Россия, Нижегородская область, п. Высоково

    Группа
    М60


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 19
    Участников 14
    Длина дистанции 3.900m
    Позиция 4
    Результат 00:45:18
    Темп (мин/км) 11:37

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  63 1:41 +20 +24% (3) 1:41 +20 +24% (3) -
      2 63  ->  53 2:54 +25 +16% (4) 1:13 +19 +35% (5) -
      3 53  ->  52 5:07 +1:03 +25% (4) 2:13 +38 +39% (6) -
      4 52  ->  51 8:48 +1:57 +28% (4) 3:41 +56 +33% (7) -
      5 51  ->  57 12:24 +3:02 +32% (4) 3:36 +1:05 +43% (5) -
      6 57  ->  34 14:30 +3:01 +26% (4) 2:06 +3 +2% (2) -
      7 34  ->  40 17:00 +2:31 +17% (4) 2:30 +23 +18% (6) -
      8 40  ->  39 18:20 +2:34 +16% (4) 1:20 +8 +11% (6) -
      9 39  ->  38 19:54 +2:49 +16% (4) 1:34 +15 +18% (3) -
      10 38  ->  37 21:01 +3:02 +16% (4) 1:07 +18 +36% (7) -
      11 37  ->  43 23:51 +3:27 +16% (4) 2:50 +25 +17% (6) -
      12 43  ->  42 25:25 +3:15 +14% (4) 1:34 +13 +16% (4) -
      13 42  ->  41 26:20 +3:15 +14% (4) 0:55 +15 +37% (5) -
      14 41  ->  44 30:41 +4:43 +18% (4) 4:21 +1:28 +50% (9) -
      15 44  ->  36 33:34 +4:57 +17% (4) 2:53 +34 +24% (4) -
      16 36  ->  32 40:20 +7:49 +24% (4) 6:46 +2:52 +73% (6) -
      17 32  ->  31 42:05 +8:07 +23% (4) 1:45 +22 +26% (7) -
      18 31  ->  64 44:31 +8:08 +22% (4) 2:26 +5 +3% (3) -
      19 64  ->  90 45:38 +8:06 +21% (4) 1:07 +15 +28% (3) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта