Россия, Ленинградская область, Санкт-Петербург
Участник
Гаврилова Виктория
Клуб
Калинка ИВС
Группа
Ж90
Участник
Гаврилова Виктория
Клуб
Калинка ИВС
Группа
Ж90
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 14 |
| Участников | 18 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 01:16:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 12:41 | +6:29 | +104% | (8) | 12:41 | +6:29 | +104% | (8) | - |
| 2 | 31 -> 36 | 32:48 | +20:19 | +162% | (9) | 20:07 | +14:21 | +248% | (9) | - |
| 3 | 36 -> 39 | 37:53 | +22:09 | +140% | (5) | 5:05 | +2:31 | +98% | (9) | - |
| 4 | 39 -> 40 | 41:51 | +23:52 | +132% | (5) | 3:58 | +2:34 | +183% | (8) | - |
| 5 | 40 -> 54 | 44:08 | +24:51 | +128% | (5) | 2:17 | +1:01 | +80% | (8) | - |
| 6 | 54 -> 75 | 47:29 | +26:20 | +124% | (5) | 3:21 | +1:32 | +84% | (18) | - |
| 7 | 75 -> 64 | 53:06 | +53:06 | +0% | (1) | 5:37 | +3:19 | +144% | (8) | - |
| 8 | 64 -> 34 | 55:54 | +55:54 | +0% | (1) | 2:48 | +1:37 | +136% | (9) | - |
| 9 | 34 -> 53 | 1:01:04 | +1:01:04 | +0% | (1) | 5:10 | +3:14 | +167% | (18) | - |
| 10 | 53 -> 56 | 1:06:03 | +1:06:03 | +0% | (1) | 4:59 | +3:18 | +196% | (16) | - |
| 11 | 56 -> 46 | 1:07:51 | +1:07:51 | +0% | (1) | 1:48 | +41 | +61% | (7) | - |
| 12 | 46 -> 45 | 1:12:27 | +1:12:27 | +0% | (1) | 4:36 | +2:52 | +165% | (8) | - |
| 13 | 45 -> 51 | 1:14:50 | +1:14:50 | +0% | (1) | 2:23 | +1:07 | +88% | (9) | - |
| 14 | 51 -> F | 1:16:33 | +43:50 | +133% | (18) | 1:16:33 | +43:50 | +133% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта