Россия, Ленинградская область, Санкт-Петербург
Участник
Раев Павел
Клуб
НОРД ВЕСТ
Группа
М90
Участник
Раев Павел
Клуб
НОРД ВЕСТ
Группа
М90
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 15 |
| Участников | 32 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:27 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:34:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:09 | +6 | +1% | (3) | 5:09 | +6 | +1% | (3) | - |
| 2 | 31 -> 36 | 12:02 | +3:25 | +39% | (8) | 6:53 | +3:48 | +123% | (14) | +2:31 |
| 3 | 36 -> 39 | 13:57 | +1:33 | +12% | (4) | 1:55 | +4 | +3% | (2) | - |
| 4 | 39 -> 40 | 16:24 | +2:45 | +20% | (4) | 2:27 | +1:29 | +153% | (11) | +1:05 |
| 5 | 40 -> 67 | 17:59 | +2:49 | +18% | (4) | 1:35 | +14 | +17% | (5) | - |
| 6 | 67 -> 47 | 19:15 | +2:59 | +18% | (3) | 1:16 | +12 | +18% | (7) | - |
| 7 | 47 -> 49 | 21:40 | +2:40 | +14% | (3) | 2:25 | +38 | +35% | (11) | - |
| 8 | 49 -> 50 | 24:21 | +2:35 | +11% | (2) | 2:41 | +45 | +38% | (5) | - |
| 9 | 50 -> 63 | 26:58 | +3:28 | +14% | (2) | 2:37 | +1:10 | +80% | (14) | +34 |
| 10 | 63 -> 53 | 28:48 | +3:13 | +12% | (2) | 1:50 | +9 | +8% | (5) | - |
| 11 | 53 -> 56 | 30:08 | +2:53 | +10% | (2) | 1:20 | +0 | 0% | (1) | - |
| 12 | 56 -> 46 | 31:12 | +2:58 | +10% | (2) | 1:04 | +18 | +39% | (7) | - |
| 13 | 46 -> 45 | 32:36 | +2:37 | +8% | (2) | 1:24 | +10 | +13% | (2) | - |
| 14 | 45 -> 70 | 33:16 | +2:32 | +8% | (2) | 0:40 | +5 | +14% | (5) | - |
| 15 | 70 -> 100 | 33:43 | +2:28 | +7% | (2) | 0:27 | +1 | +3% | (2) | - |
| 16 | 100 -> F | 34:34 | +6:09 | +21% | (8) | 0:51 | +3 | +6% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта