Россия, Республика Северная Осетия, Владикавказ
Участник
Трунтов Павел(2006)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М20
Участник
Трунтов Павел(2006)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 29 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Набор высот | 475 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:44 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 01:03:36 |
| Темп (мин/км) | 12:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:36 | +47 | +43% | (16) | 2:36 | +47 | +43% | (16) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 7:08 | +3:01 | +73% | (17) | 4:32 | +2:14 | +97% | (22) | +45 |
| 3 | 32 -> 33 | 8:29 | +3:26 | +67% | (17) | 1:21 | +25 | +44% | (14) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 9:35 | +3:31 | +57% | (14) | 1:06 | +5 | +8% | (3) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 11:56 | +4:08 | +52% | (13) | 2:21 | +37 | +35% | (13) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 18:22 | +6:40 | +56% | (11) | 6:26 | +2:32 | +64% | (12) | +2 |
| 7 | 36 -> 65 | 20:41 | +7:51 | +61% | (14) | 2:19 | +1:18 | +127% | (24) | +39 |
| 8 | 65 -> 67 | 21:47 | +8:08 | +59% | (14) | 1:06 | +17 | +34% | (13) | - |
| 9 | 67 -> 37 | 23:04 | +8:35 | +59% | (12) | 1:17 | +27 | +54% | (14) | - |
| 10 | 37 -> 39 | 26:39 | +9:29 | +55% | (10) | 3:35 | +54 | +33% | (16) | - |
| 11 | 39 -> 40 | 27:15 | +9:39 | +54% | (10) | 0:36 | +10 | +38% | (22) | - |
| 12 | 40 -> 41 | 29:58 | +10:10 | +51% | (10) | 2:43 | +32 | +24% | (16) | - |
| 13 | 41 -> 42 | 32:19 | +11:12 | +53% | (12) | 2:21 | +1:02 | +78% | (19) | +11 |
| 14 | 42 -> 43 | 33:44 | +11:28 | +51% | (12) | 1:25 | +16 | +23% | (10) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 43:42 | +18:39 | +74% | (19) | 9:58 | +7:11 | +258% | (25) | +5:24 |
| 16 | 44 -> 45 | 45:10 | +19:11 | +73% | (18) | 1:28 | +32 | +57% | (21) | - |
| 17 | 45 -> 47 | 48:05 | +20:07 | +71% | (17) | 2:55 | +1:01 | +53% | (18) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 49:08 | +20:22 | +70% | (18) | 1:03 | +16 | +34% | (16) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 50:43 | +20:54 | +70% | (18) | 1:35 | +32 | +50% | (18) | - |
| 20 | 49 -> 53 | 52:38 | +21:28 | +68% | (18) | 1:55 | +34 | +41% | (18) | - |
| 21 | 53 -> 52 | 55:10 | +22:43 | +70% | (19) | 2:32 | +1:15 | +97% | (23) | +26 |
| 22 | 52 -> 51 | 57:30 | +23:44 | +70% | (18) | 2:20 | +1:01 | +77% | (21) | +10 |
| 23 | 51 -> 54 | 1:00:06 | +24:18 | +67% | (18) | 2:36 | +34 | +27% | (6) | - |
| 24 | 54 -> 55 | 1:02:32 | +24:26 | +64% | (16) | 2:26 | +8 | +5% | (2) | - |
| 25 | 55 -> 90 | 1:03:14 | +24:30 | +63% | (16) | 0:42 | +9 | +27% | (9) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:03:36 | +24:33 | +62% | (16) | 0:22 | +3 | +15% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта