Россия, Омск, Омск
Участник
Шилкин Александр(1986)
Клуб
_5ROADS.RU
Группа
МЭ
Соревнование
Кубок парков г. Омска
Участник
Шилкин Александр(1986)
Клуб
_5ROADS.RU
Группа
МЭ
Соревнование
Кубок парков г. Омска
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 32 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Позиция | 24 |
| Результат | 00:56:18 |
| Темп (мин/км) | 11:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:03.99 | +54.99 | +79% | (20) | 2:03.99 | +54.99 | +79% | (20) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:28.99 | +1:33.99 | +81% | (19) | 1:25 | +42 | +97% | (18) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 5:36.99 | +2:27.99 | +78% | (20) | 2:08 | +56 | +77% | (19) | - |
| 4 | 33 -> 37 | 8:30.99 | +3:52.99 | +83% | (19) | 2:54 | +1:25 | +95% | (20) | - |
| 5 | 37 -> 71 | 10:47.99 | +5:19.99 | +97% | (20) | 2:17 | +1:27 | +174% | (22) | - |
| 6 | 71 -> 62 | 13:17.99 | +6:37.99 | +99% | (23) | 2:30 | +1:19 | +111% | (22) | - |
| 7 | 62 -> 34 | 17:08.99 | +8:56.99 | +109% | (19) | 3:51 | +2:19 | +151% | (17) | - |
| 8 | 34 -> 51 | 18:17.99 | +9:33.99 | +109% | (19) | 1:09 | +37 | +115% | (19) | - |
| 9 | 51 -> 53 | 21:05.99 | +10:58.99 | +108% | (19) | 2:48 | +1:34 | +127% | (20) | - |
| 10 | 53 -> 36 | 23:10.99 | +12:18.99 | +113% | (20) | 2:05 | +1:23 | +197% | (23) | - |
| 11 | 36 -> 60 | 26:45.99 | +14:22.99 | +116% | (21) | 3:35 | +2:04 | +136% | (23) | - |
| 12 | 60 -> 38 | 31:30.99 | +16:55.99 | +116% | (23) | 4:45 | +2:42 | +131% | (22) | - |
| 13 | 38 -> 45 | 33:14.99 | +17:52.99 | +116% | (23) | 1:44 | +1:00 | +136% | (21) | - |
| 14 | 45 -> 65 | 36:12.99 | +19:42.99 | +119% | (23) | 2:58 | +1:50 | +161% | (22) | - |
| 15 | 65 -> 60 | 39:42.99 | +21:44.99 | +121% | (23) | 3:30 | +2:02 | +138% | (21) | - |
| 16 | 60 -> 72 | 40:55.99 | +22:18.99 | +119% | (23) | 1:13 | +36 | +97% | (19) | - |
| 17 | 72 -> 32 | 43:02.99 | +23:32.99 | +120% | (23) | 2:07 | +1:14 | +139% | (22) | - |
| 18 | 32 -> 57 | 45:54.99 | +25:11.99 | +121% | (23) | 2:52 | +1:39 | +135% | (23) | - |
| 19 | 57 -> 41 | 47:45.99 | +26:19.99 | +122% | (23) | 1:51 | +1:11 | +177% | (23) | - |
| 20 | 41 -> 48 | 51:15.99 | +27:51.99 | +119% | (23) | 3:30 | +1:44 | +98% | (23) | - |
| 21 | 48 -> 52 | 52:40.99 | +28:36.99 | +118% | (23) | 1:25 | +45 | +112% | (20) | - |
| 22 | 52 -> 46 | 54:45.99 | +29:52.99 | +120% | (23) | 2:05 | +1:16 | +155% | (22) | - |
| 23 | 46 -> 42 | 56:18.99 | +30:33.99 | +118% | (23) | 1:33 | +46 | +97% | (22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта