Россия, Омск, Омск

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 19
    Участников 6
    Длина дистанции 3.800m
    Позиция 3
    Результат 00:41:18
    Темп (мин/км) 10:52

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  61 2:52 +1:09 +66% (4) 2:52 +1:09 +66% (4) -
      2 61  ->  60 6:05 +2:59 +96% (4) 3:13 +1:50 +132% (4) -
      3 60  ->  51 7:03 +3:04 +76% (4) 0:58 +5 +9% (2) -
      4 51  ->  35 8:35 +3:16 +61% (3) 1:32 +12 +14% (2) -
      5 35  ->  73 9:17 +3:23 +57% (3) 0:42 +7 +19% (2) -
      6 73  ->  71 13:19 +4:17 +47% (3) 4:02 +54 +28% (4) -
      7 71  ->  56 15:24 +4:43 +44% (3) 2:05 +26 +26% (3) -
      8 56  ->  38 19:57 +8:13 +70% (3) 4:33 +3:30 +333% (3) -
      9 38  ->  37 21:45 +8:21 +62% (3) 1:48 +8 +8% (2) -
      10 37  ->  34 24:31 +8:46 +55% (3) 2:46 +25 +17% (2) -
      11 34  ->  72 27:06 +10:20 +61% (3) 2:35 +1:34 +154% (5) -
      12 72  ->  33 28:40 +11:06 +63% (3) 1:34 +46 +95% (5) -
      13 33  ->  59 31:19 +13:12 +72% (3) 2:39 +2:06 +381% (4) -
      14 59  ->  32 32:57 +13:22 +68% (3) 1:38 +10 +11% (2) -
      15 32  ->  31 34:05 +13:28 +65% (3) 1:08 +6 +9% (3) -
      16 31  ->  67 35:37 +13:51 +63% (3) 1:32 +23 +33% (4) -
      17 67  ->  52 38:25 +15:17 +66% (3) 2:48 +1:26 +104% (5) -
      18 52  ->  63 39:32 +15:31 +64% (3) 1:07 +14 +26% (2) -
      19 63  ->  42 41:18 +15:31 +60% (3) 1:46 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта