Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Подлеснова Юлия(1983)
Клуб
Москва МЭИ
Группа
Ж20
Участник
Подлеснова Юлия(1983)
Клуб
Москва МЭИ
Группа
Ж20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 15 |
Участников | 26 |
Длина дистанции | 7.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:44:52 |
Позиция | 11 |
Результат | 00:53:51 |
Темп (мин/км) | 7:42 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | - | 3:38 | +36 | +19% | (11) | 3:38 | +36 | +19% | (11) | - |
2 | - | 7:52 | +43 | +10% | (10) | 4:14 | +17 | +7% | (11) | - |
3 | - | 10:12 | +1:13 | +13% | (10) | 2:20 | +35 | +33% | (16) | +14 |
4 | - | 15:04 | +1:56 | +14% | (9) | 4:52 | +59 | +25% | (20) | +12 |
5 | - | 17:58 | +1:49 | +11% | (7) | 2:54 | +5 | +2% | (4) | - |
6 | - | 19:49 | +1:54 | +10% | (9) | 1:51 | +17 | +18% | (17) | - |
7 | - | 25:16 | +2:28 | +10% | (9) | 5:27 | +59 | +22% | (17) | +5 |
8 | - | 27:23 | +2:34 | +10% | (10) | 2:07 | +18 | +16% | (8) | - |
9 | - | 31:58 | +2:50 | +9% | (9) | 4:35 | +50 | +22% | (11) | +5 |
10 | - | 35:23 | +3:04 | +9% | (9) | 3:25 | +30 | +17% | (14) | - |
11 | - | 37:45 | +3:00 | +8% | (10) | 2:22 | +22 | +18% | (9) | - |
12 | - | 42:51 | +3:29 | +8% | (9) | 5:06 | +40 | +15% | (15) | - |
13 | - | 44:31 | +3:43 | +9% | (9) | 1:40 | +34 | +51% | (21) | +21 |
14 | - | 48:43 | +4:03 | +9% | (8) | 4:12 | +22 | +9% | (10) | - |
15 | - | 53:22 | +5:28 | +11% | (11) | 4:39 | +1:29 | +46% | (24) | +51 |
16 | - | 53:51 | +5:34 | +11% | (11) | 0:29 | +6 | +26% | (18) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта