Участник
Бунегин Кирилл(2004)
Группа
МЭ
Соревнование
Макушка Лета 2025
Участник
Бунегин Кирилл(2004)
Группа
МЭ
Соревнование
Макушка Лета 2025
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 27 |
| Участников | 66 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:17 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:53:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:58 | +47 | +18% | (10) | 4:58 | +47 | +18% | (10) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 7:45 | +1:43 | +28% | (14) | 2:47 | +57 | +51% | (19) | +17 |
| 3 | 32 -> 41 | 8:43 | +1:45 | +25% | (13) | 0:58 | +7 | +13% | (6) | - |
| 4 | 41 -> 80 | 10:07 | +1:50 | +22% | (12) | 1:24 | +12 | +16% | (10) | - |
| 5 | 80 -> 31 | 11:21 | +2:26 | +27% | (12) | 1:14 | +14 | +23% | (6) | - |
| 6 | 31 -> 36 | 14:38 | +3:07 | +27% | (11) | 3:17 | +53 | +36% | (12) | +1 |
| 7 | 36 -> 37 | 16:04 | +3:09 | +24% | (10) | 1:26 | +5 | +6% | (4) | - |
| 8 | 37 -> 39 | 18:01 | +3:13 | +21% | (10) | 1:57 | +15 | +14% | (11) | - |
| 9 | 39 -> 40 | 19:26 | +3:31 | +22% | (10) | 1:25 | +21 | +32% | (14) | - |
| 10 | 40 -> 31 | 21:13 | +4:17 | +25% | (10) | 1:47 | +1:09 | +181% | (30) | +55 |
| 11 | 31 -> 35 | 22:22 | +4:22 | +24% | (10) | 1:09 | +5 | +7% | (7) | - |
| 12 | 35 -> 75 | 25:53 | +5:52 | +29% | (13) | 3:31 | +1:34 | +80% | (24) | +52 |
| 13 | 75 -> 58 | 27:37 | +5:45 | +26% | (13) | 1:44 | -1 | 0% | (1) | - |
| 14 | 58 -> 59 | 32:15 | +7:22 | +29% | (9) | 4:38 | +1:43 | +58% | (24) | +40 |
| 15 | 59 -> 47 | 34:31 | +7:52 | +29% | (12) | 2:16 | +31 | +29% | (19) | - |
| 16 | 47 -> 74 | 37:01 | +9:10 | +32% | (14) | 2:30 | +1:18 | +108% | (29) | +52 |
| 17 | 74 -> 38 | 39:35 | +10:50 | +37% | (17) | 2:34 | +1:41 | +190% | (31) | +1:22 |
| 18 | 38 -> 59 | 40:34 | +10:53 | +36% | (17) | 0:59 | +7 | +13% | (8) | - |
| 19 | 59 -> 42 | 41:41 | +10:46 | +34% | (15) | 1:07 | +4 | +6% | (2) | - |
| 20 | 42 -> 62 | 42:44 | +10:53 | +34% | (15) | 1:03 | +9 | +16% | (8) | - |
| 21 | 62 -> 47 | 43:19 | +10:44 | +32% | (15) | 0:35 | +3 | +9% | (3) | - |
| 22 | 47 -> 73 | 45:48 | +11:03 | +31% | (12) | 2:29 | +20 | +15% | (6) | - |
| 23 | 73 -> 53 | 47:28 | +11:11 | +30% | (11) | 1:40 | +14 | +16% | (9) | - |
| 24 | 53 -> 55 | 49:41 | +11:08 | +28% | (12) | 2:13 | +33 | +33% | (13) | - |
| 25 | 55 -> 72 | 51:19 | +11:18 | +28% | (11) | 1:38 | +12 | +13% | (7) | - |
| 26 | 72 -> 50 | 52:48 | +11:30 | +27% | (11) | 1:29 | +35 | +64% | (17) | +15 |
| 27 | 50 -> 100 | 53:20 | +11:11 | +26% | (11) | 0:32 | -3 | -8% | (1) | - |
| 28 | 100 -> F | 53:29 | +11:11 | +26% | (11) | 0:09 | +3 | +50% | (11) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта