Участник
Пешехонов Игорь(1984)
Группа
МЭ
Соревнование
Макушка Лета 2025
Участник
Пешехонов Игорь(1984)
Группа
МЭ
Соревнование
Макушка Лета 2025
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 27 |
| Участников | 66 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:17 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 01:07:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:42 | +1:31 | +36% | (24) | 5:42 | +1:31 | +36% | (24) | - |
| 2 | 31 -> 36 | 9:31 | +2:41 | +39% | (18) | 3:49 | +1:25 | +59% | (16) | - |
| 3 | 36 -> 37 | 11:39 | +3:28 | +42% | (19) | 2:08 | +47 | +58% | (21) | - |
| 4 | 37 -> 39 | 14:01 | +3:52 | +38% | (17) | 2:22 | +40 | +39% | (20) | - |
| 5 | 39 -> 40 | 16:07 | +4:53 | +43% | (18) | 2:06 | +1:02 | +96% | (23) | +17 |
| 6 | 40 -> 31 | 17:48 | +5:56 | +50% | (19) | 1:41 | +1:03 | +165% | (28) | +36 |
| 7 | 31 -> 32 | 20:41 | +6:58 | +50% | (19) | 2:53 | +1:03 | +57% | (20) | - |
| 8 | 32 -> 41 | 22:09 | +7:30 | +51% | (19) | 1:28 | +37 | +72% | (29) | +1 |
| 9 | 41 -> 80 | 24:43 | +8:48 | +55% | (19) | 2:34 | +1:22 | +113% | (32) | +31 |
| 10 | 80 -> 31 | 26:08 | +9:12 | +54% | (21) | 1:25 | +25 | +41% | (18) | - |
| 11 | 31 -> 35 | 27:49 | +9:49 | +54% | (19) | 1:41 | +37 | +57% | (20) | - |
| 12 | 35 -> 75 | 30:47 | +10:46 | +53% | (21) | 2:58 | +1:01 | +52% | (20) | - |
| 13 | 75 -> 58 | 33:46 | +11:54 | +54% | (22) | 2:59 | +1:15 | +72% | (29) | +1 |
| 14 | 58 -> 59 | 40:19 | +15:26 | +62% | (24) | 6:33 | +3:38 | +124% | (33) | +1:34 |
| 15 | 59 -> 47 | 43:34 | +16:55 | +63% | (24) | 3:15 | +1:30 | +85% | (30) | +16 |
| 16 | 47 -> 74 | 45:37 | +17:46 | +63% | (24) | 2:03 | +51 | +70% | (25) | - |
| 17 | 74 -> 38 | 47:10 | +18:25 | +64% | (24) | 1:33 | +40 | +75% | (21) | +3 |
| 18 | 38 -> 59 | 48:30 | +18:49 | +63% | (24) | 1:20 | +28 | +53% | (19) | - |
| 19 | 59 -> 42 | 50:11 | +19:16 | +62% | (24) | 1:41 | +38 | +60% | (22) | - |
| 20 | 42 -> 62 | 51:29 | +19:38 | +61% | (24) | 1:18 | +24 | +44% | (20) | - |
| 21 | 62 -> 47 | 52:21 | +19:46 | +60% | (24) | 0:52 | +20 | +62% | (26) | - |
| 22 | 47 -> 73 | 57:14 | +22:29 | +64% | (24) | 4:53 | +2:44 | +127% | (33) | +1:13 |
| 23 | 73 -> 53 | 59:20 | +23:03 | +63% | (24) | 2:06 | +40 | +46% | (26) | - |
| 24 | 53 -> 55 | 1:02:03 | +23:30 | +60% | (24) | 2:43 | +1:03 | +62% | (28) | - |
| 25 | 55 -> 72 | 1:04:42 | +24:41 | +61% | (24) | 2:39 | +1:13 | +84% | (30) | +12 |
| 26 | 72 -> 50 | 1:06:01 | +24:43 | +59% | (24) | 1:19 | +25 | +46% | (15) | - |
| 27 | 50 -> 100 | 1:06:53 | +24:44 | +58% | (24) | 0:52 | +20 | +62% | (23) | - |
| 28 | 100 -> F | 1:07:03 | +24:45 | +58% | (24) | 0:10 | +4 | +66% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта