Участник
Трунтов Павел(2006)
Группа
МЭ
Соревнование
Макушка Лета 2025
Участник
Трунтов Павел(2006)
Группа
МЭ
Соревнование
Макушка Лета 2025
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 27 |
| Участников | 66 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:17 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:55:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:36 | +1:25 | +33% | (23) | 5:36 | +1:25 | +33% | (23) | - |
| 2 | 31 -> 36 | 13:00 | +6:10 | +90% | (29) | 7:24 | +5:00 | +208% | (33) | +4:01 |
| 3 | 36 -> 37 | 15:00 | +6:49 | +83% | (29) | 2:00 | +39 | +48% | (19) | +6 |
| 4 | 37 -> 39 | 17:21 | +7:12 | +70% | (28) | 2:21 | +39 | +38% | (19) | - |
| 5 | 39 -> 40 | 19:43 | +8:29 | +75% | (23) | 2:22 | +1:18 | +121% | (25) | +52 |
| 6 | 40 -> 31 | 20:51 | +8:59 | +75% | (23) | 1:08 | +30 | +78% | (19) | +14 |
| 7 | 31 -> 32 | 23:02 | +9:19 | +67% | (23) | 2:11 | +21 | +19% | (7) | - |
| 8 | 32 -> 41 | 24:05 | +9:26 | +64% | (23) | 1:03 | +12 | +23% | (11) | - |
| 9 | 41 -> 80 | 26:15 | +10:20 | +64% | (23) | 2:10 | +58 | +80% | (25) | +28 |
| 10 | 80 -> 31 | 27:22 | +10:26 | +61% | (22) | 1:07 | +7 | +11% | (3) | - |
| 11 | 31 -> 35 | 28:43 | +10:43 | +59% | (22) | 1:21 | +17 | +26% | (15) | - |
| 12 | 35 -> 75 | 31:03 | +11:02 | +55% | (22) | 2:20 | +23 | +19% | (11) | - |
| 13 | 75 -> 58 | 33:21 | +11:29 | +52% | (21) | 2:18 | +34 | +32% | (16) | - |
| 14 | 58 -> 59 | 36:20 | +11:27 | +46% | (19) | 2:59 | +4 | +2% | (3) | - |
| 15 | 59 -> 42 | 37:48 | +11:41 | +44% | (20) | 1:28 | +25 | +39% | (19) | - |
| 16 | 42 -> 62 | 38:56 | +11:53 | +43% | (20) | 1:08 | +14 | +25% | (13) | - |
| 17 | 62 -> 47 | 39:39 | +11:52 | +42% | (20) | 0:43 | +11 | +34% | (15) | - |
| 18 | 47 -> 74 | 41:08 | +12:09 | +41% | (20) | 1:29 | +17 | +23% | (9) | - |
| 19 | 74 -> 38 | 42:31 | +12:38 | +42% | (19) | 1:23 | +30 | +56% | (15) | +8 |
| 20 | 38 -> 59 | 43:48 | +12:59 | +42% | (19) | 1:17 | +25 | +48% | (17) | +4 |
| 21 | 59 -> 47 | 45:40 | +13:05 | +40% | (19) | 1:52 | +7 | +6% | (5) | - |
| 22 | 47 -> 73 | 48:12 | +13:27 | +38% | (19) | 2:32 | +23 | +17% | (9) | - |
| 23 | 73 -> 53 | 49:58 | +13:41 | +37% | (19) | 1:46 | +20 | +23% | (11) | - |
| 24 | 53 -> 55 | 51:56 | +13:23 | +34% | (19) | 1:58 | +18 | +17% | (3) | - |
| 25 | 55 -> 72 | 53:34 | +13:33 | +33% | (18) | 1:38 | +12 | +13% | (7) | - |
| 26 | 72 -> 50 | 54:36 | +13:18 | +32% | (17) | 1:02 | +8 | +14% | (5) | - |
| 27 | 50 -> 100 | 55:16 | +13:07 | +31% | (17) | 0:40 | +8 | +25% | (9) | - |
| 28 | 100 -> F | 55:24 | +13:06 | +30% | (17) | 0:08 | +2 | +33% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта