Участник
Чалдык Сергей(1984)
Клуб
76_Эврика, Ярославль
Группа
М40
Соревнование
Макушка Лета 2025
Участник
Чалдык Сергей(1984)
Клуб
76_Эврика, Ярославль
Группа
М40
Соревнование
Макушка Лета 2025
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 35 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:53 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 01:44:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 10:46 | +5:59 | +125% | (19) | 10:46 | +5:59 | +125% | (19) | - |
| 2 | 31 -> 36 | 21:02 | +13:11 | +167% | (21) | 10:16 | +7:12 | +234% | (19) | +1:46 |
| 3 | 36 -> 37 | 25:59 | +16:29 | +173% | (20) | 4:57 | +3:18 | +200% | (18) | +23 |
| 4 | 37 -> 61 | 28:20 | +17:07 | +152% | (19) | 2:21 | +1:19 | +127% | (15) | - |
| 5 | 61 -> 60 | 32:14 | +19:18 | +149% | (18) | 3:54 | +2:11 | +127% | (16) | - |
| 6 | 60 -> 71 | 34:39 | +20:42 | +148% | (18) | 2:25 | +1:26 | +145% | (17) | - |
| 7 | 71 -> 36 | 35:30 | +20:42 | +139% | (18) | 0:51 | +13 | +34% | (12) | - |
| 8 | 36 -> 61 | 40:34 | +23:55 | +143% | (19) | 5:04 | +3:23 | +200% | (19) | +24 |
| 9 | 61 -> 49 | 47:51 | +28:38 | +149% | (19) | 7:17 | +4:47 | +191% | (17) | +21 |
| 10 | 49 -> 77 | 52:09 | +31:08 | +148% | (19) | 4:18 | +2:31 | +141% | (18) | - |
| 11 | 77 -> 46 | 1:01:00 | +38:08 | +166% | (20) | 8:51 | +7:02 | +387% | (20) | +3:49 |
| 12 | 46 -> 45 | 1:02:50 | +38:34 | +158% | (20) | 1:50 | +49 | +80% | (11) | - |
| 13 | 45 -> 47 | 1:05:00 | +39:24 | +153% | (19) | 2:10 | +56 | +75% | (10) | - |
| 14 | 47 -> 62 | 1:07:35 | +41:12 | +156% | (20) | 2:35 | +1:48 | +229% | (21) | +25 |
| 15 | 62 -> 44 | 1:09:58 | +42:37 | +155% | (20) | 2:23 | +1:25 | +146% | (20) | - |
| 16 | 44 -> 45 | 1:17:35 | +49:00 | +171% | (20) | 7:37 | +6:23 | +517% | (21) | +4:12 |
| 17 | 45 -> 62 | 1:20:32 | +50:40 | +169% | (20) | 2:57 | +1:40 | +129% | (17) | - |
| 18 | 62 -> 73 | 1:28:21 | +55:24 | +168% | (20) | 7:49 | +5:05 | +185% | (20) | +15 |
| 19 | 73 -> 53 | 1:34:04 | +59:15 | +170% | (20) | 5:43 | +4:01 | +236% | (20) | +1:00 |
| 20 | 53 -> 33 | 1:37:14 | +1:00:45 | +166% | (20) | 3:10 | +1:33 | +95% | (18) | - |
| 21 | 33 -> 72 | 1:41:19 | +1:03:00 | +164% | (20) | 4:05 | +2:15 | +122% | (20) | - |
| 22 | 72 -> 50 | 1:43:43 | +1:04:07 | +161% | (20) | 2:24 | +1:22 | +132% | (20) | - |
| 23 | 50 -> 100 | 1:44:49 | +1:04:33 | +160% | (20) | 1:06 | +26 | +64% | (17) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:44:58 | +1:04:31 | +159% | (20) | 0:09 | +1 | +12% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта