Участник
Комаренков Вячеслав(1983)
Группа
O2
Участник
Комаренков Вячеслав(1983)
Группа
O2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 13 |
| Участников | 130 |
| Длина дистанции | 2.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:37 |
| Позиция | 36 |
| Результат | 00:55:32 |
| Темп (мин/км) | 21:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 4:05 | +2:28 | +152% | (34) | 4:05 | +2:28 | +152% | (34) | - |
| 2 | 48 -> 79 | 6:20 | +3:56 | +163% | (22) | 2:15 | +45 | +50% | (9) | - |
| 3 | 79 -> 59 | 33:30 | +31:06 | +1295% | (46) | 27:10 | +24:58 | +1134% | (45) | +21:31 |
| 4 | 59 -> 64 | 36:00 | +30:37 | +568% | (46) | 2:30 | +1:22 | +120% | (32) | - |
| 5 | 64 -> 62 | 37:12 | +29:49 | +403% | (46) | 1:12 | -5 | -6% | (1) | - |
| 6 | 62 -> 42 | 39:53 | +30:07 | +308% | (45) | 2:41 | +38 | +30% | (13) | - |
| 7 | 42 -> 59 | 41:37 | +30:31 | +274% | (44) | 1:44 | +25 | +31% | (2) | - |
| 8 | 59 -> 62 | 43:54 | +30:48 | +235% | (42) | 2:17 | +17 | +14% | (3) | - |
| 9 | 62 -> 76 | 46:38 | +31:27 | +207% | (38) | 2:44 | +39 | +31% | (3) | - |
| 10 | 76 -> 55 | 50:00 | +31:56 | +176% | (37) | 3:22 | +29 | +16% | (4) | - |
| 11 | 55 -> 72 | 53:45 | +33:38 | +167% | (37) | 3:45 | +1:42 | +82% | (20) | - |
| 12 | 72 -> 57 | 54:49 | +33:16 | +154% | (36) | 1:04 | +6 | +10% | (2) | - |
| 13 | 57 -> 100 | 55:24 | +33:18 | +150% | (36) | 0:35 | +4 | +12% | (10) | - |
| 14 | 100 -> F | 55:32 | +33:14 | +149% | (36) | 0:08 | +2 | +33% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта