Россия, Новосибирская область, НГУ
Участник
Клеванец Александр(1973)
Клуб
Динамо
Группа
Мужчины
Участник
Клеванец Александр(1973)
Клуб
Динамо
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ФСО НСО
| КП | 24 |
| Участников | 26 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:28 |
| Лучший путь | S -> 33 -> 34 -> 35 -> 50 -> 42 -> 43 -> 41 -> 52 -> 44 -> 51 -> 40 -> 47 -> 46 -> 53 -> 45 -> 55 -> 48 -> 39 -> 38 -> 36 -> 54 -> 37 -> 31 -> 32 -> F |
| Позиция | 5 |
| Результат | 01:00:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 3:15 | +1:08 | +53% | (13) | 3:15 | +44 | +29% | (8/14) | - |
| 2 | 33 -> 34 | 5:12 | +2:23 | +84% | (13) | 1:57 | +19 | +19% | (7/15) | - |
| 3 | 34 -> 35 | 5:55 | +2:02 | +52% | (9) | 0:43 | -4 | -8% | (1/7) | - |
| 4 | 35 -> 36 | 8:38 | +2:31 | +41% | (8) | 2:43 | +16 | +10% | (2/4) | - |
| 5 | 36 -> 38 | 9:35 | +58 | +11% | (2) | 0:57 | -4 | -6% | (1/5) | - |
| 6 | 38 -> 39 | 12:13 | +1:02 | +9% | (4) | 2:38 | +1:25 | +116% | (5/9) | +47 |
| 7 | 39 -> 48 | 18:48 | +5:29 | +41% | (11) | 6:35 | +4:40 | +243% | (10/13) | +3:40 |
| 8 | 48 -> 55 | 20:17 | +5:30 | +37% | (10) | 1:29 | -27 | -23% | (1/14) | - |
| 9 | 55 -> 45 | 22:14 | +5:47 | +35% | (10) | 1:57 | +4 | +3% | (2/15) | - |
| 10 | 45 -> 53 | 23:21 | +5:02 | +27% | (7) | 1:07 | +39 | +139% | (5/14) | +24 |
| 11 | 53 -> 47 | 25:46 | +5:36 | +27% | (8) | 2:25 | +6 | +4% | (2/3) | - |
| 12 | 47 -> 46 | 26:17 | +4:24 | +20% | (4) | 0:31 | -4 | -11% | (1/7) | - |
| 13 | 46 -> 40 | 29:18 | +5:14 | +21% | (5) | 3:01 | +37 | +25% | (2/3) | - |
| 14 | 40 -> 41 | 33:50 | +8:33 | +33% | (7) | 4:32 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 15 | 41 -> 43 | 36:49 | +10:04 | +37% | (8) | 2:59 | +1:26 | +92% | (2/2) | +38 |
| 16 | 43 -> 52 | 40:04 | +11:57 | +42% | (8) | 3:15 | -1:40 | -33% | (1/2) | - |
| 17 | 52 -> 44 | 41:53 | +11:07 | +36% | (7) | 1:49 | +10 | +10% | (4/6) | - |
| 18 | 44 -> 51 | 44:13 | +11:22 | +34% | (7) | 2:20 | -4 | -2% | (1/2) | - |
| 19 | 51 -> 50 | 51:23 | +15:25 | +42% | (9) | 7:10 | +1:07 | +18% | (4/10) | - |
| 20 | 50 -> 42 | 52:10 | +14:24 | +38% | (8) | 0:47 | -44 | -48% | (1/4) | - |
| 21 | 42 -> 54 | 54:41 | +14:30 | +36% | (8) | 2:31 | +6 | +4% | (2/4) | - |
| 22 | 54 -> 37 | 56:27 | +14:01 | +33% | (6) | 1:46 | -6 | -5% | (1/6) | - |
| 23 | 37 -> 31 | 57:21 | +12:32 | +27% | (6) | 0:54 | -4 | -6% | (1/5) | - |
| 24 | 31 -> 32 | 58:52 | +12:16 | +26% | (4) | 1:31 | +9 | +10% | (2/5) | - |
| 25 | 32 -> F | 1:00:02 | +12:31 | +26% | (20) | 1:10 | +31 | +79% | (3/5) | +11 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта