Участник
Гарькуша Мария
Клуб
Балтийский берег-339
Группа
Ж16
Участник
Гарькуша Мария
Клуб
Балтийский берег-339
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 33 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:55:22 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 01:50:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 75 | 3:03 | +1:33 | +103% | (32) | 3:03 | +1:33 | +103% | (32) | +4 |
| 2 | 75 -> 41 | 14:20 | +6:51 | +91% | (21) | 11:17 | +5:31 | +95% | (22) | - |
| 3 | 41 -> 63 | 19:27 | +7:51 | +67% | (18) | 5:07 | +1:27 | +39% | (12) | - |
| 4 | 63 -> 48 | 30:37 | +13:08 | +75% | (16) | 11:10 | +5:26 | +94% | (20) | - |
| 5 | 48 -> 65 | 37:30 | +12:39 | +50% | (15) | 6:53 | +55 | +15% | (5) | - |
| 6 | 65 -> 71 | 40:09 | +13:27 | +50% | (15) | 2:39 | +48 | +43% | (19) | - |
| 7 | 71 -> 32 | 46:36 | +15:33 | +50% | (15) | 6:27 | +2:06 | +48% | (14) | - |
| 8 | 32 -> 54 | 58:32 | +19:01 | +48% | (18) | 11:56 | +4:40 | +64% | (18) | - |
| 9 | 54 -> 39 | 1:04:00 | +21:46 | +51% | (18) | 5:28 | +2:45 | +101% | (21) | +3 |
| 10 | 39 -> 40 | 1:09:57 | +23:16 | +49% | (17) | 5:57 | +1:41 | +39% | (19) | - |
| 11 | 40 -> 67 | 1:36:39 | +45:37 | +89% | (25) | 26:42 | +22:21 | +513% | (33) | +18:02 |
| 12 | 67 -> 53 | 1:46:08 | +48:50 | +85% | (21) | 9:29 | +4:18 | +82% | (14) | - |
| 13 | 53 -> 100 | 1:49:43 | +50:05 | +83% | (21) | 3:35 | +1:15 | +53% | (21) | - |
| 14 | 100 -> F | 1:50:15 | +50:08 | +83% | (21) | 0:32 | +7 | +28% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта