Участник
Глебова Мария
Клуб
ЦФК АВС
Группа
Ж55
Участник
Глебова Мария
Клуб
ЦФК АВС
Группа
Ж55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 5 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:18:27 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 01:59:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 69 | 4:19 | +4 | +1% | (2) | 4:19 | +4 | +1% | (2) | - |
| 2 | 69 -> 62 | 8:10 | +23 | +4% | (2) | 3:51 | +25 | +12% | (3) | - |
| 3 | 62 -> 58 | 13:25 | +20 | +2% | (2) | 5:15 | +14 | +4% | (2) | - |
| 4 | 58 -> 63 | 22:11 | +1:33 | +7% | (2) | 8:46 | +1:13 | +16% | (3) | - |
| 5 | 63 -> 64 | 24:46 | +1:55 | +8% | (3) | 2:35 | +29 | +23% | (3) | - |
| 6 | 64 -> 46 | 32:34 | -1:37 | -4% | (1) | 7:48 | -1:42 | -17% | (1) | - |
| 7 | 46 -> 47 | 44:28 | +5:46 | +14% | (3) | 11:54 | +8:01 | +206% | (4) | +6:00 |
| 8 | 47 -> 65 | 1:02:27 | +11:12 | +21% | (3) | 17:59 | +6:29 | +56% | (4) | +31 |
| 9 | 65 -> 83 | 1:09:14 | +11:41 | +20% | (3) | 6:47 | +31 | +8% | (3) | - |
| 10 | 83 -> 34 | 1:37:40 | +33:14 | +51% | (4) | 28:26 | +21:56 | +337% | (4) | +18:34 |
| 11 | 34 -> 40 | 1:41:34 | +33:26 | +49% | (4) | 3:54 | +12 | +5% | (3) | - |
| 12 | 40 -> 67 | 1:47:38 | +33:31 | +45% | (4) | 6:04 | +5 | +1% | (2) | - |
| 13 | 67 -> 77 | 1:56:21 | +34:34 | +42% | (4) | 8:43 | +1:03 | +13% | (3) | - |
| 14 | 77 -> 100 | 1:58:30 | +34:05 | +40% | (4) | 2:09 | -16 | -11% | (1) | - |
| 15 | 100 -> F | 1:59:09 | +41:28 | +53% | (5) | 0:39 | -5 | -11% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта