Участник
Кузьмин Андрей
Клуб
Азимут
Группа
М60
Участник
Кузьмин Андрей
Клуб
Азимут
Группа
М60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 9 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:54:10 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 01:14:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 69 | 3:54 | +56 | +31% | (7) | 3:54 | +56 | +31% | (7) | - |
| 2 | 69 -> 62 | 6:48 | +1:38 | +31% | (4) | 2:54 | +56 | +47% | (4) | +12 |
| 3 | 62 -> 58 | 11:20 | +2:14 | +24% | (5) | 4:32 | +1:11 | +35% | (6) | - |
| 4 | 58 -> 63 | 17:52 | +3:31 | +24% | (5) | 6:32 | +1:38 | +33% | (6) | - |
| 5 | 63 -> 64 | 19:54 | +4:02 | +25% | (5) | 2:02 | +31 | +34% | (5) | - |
| 6 | 64 -> 46 | 26:14 | +5:08 | +24% | (6) | 6:20 | +1:06 | +21% | (6) | - |
| 7 | 46 -> 47 | 30:17 | +6:05 | +25% | (6) | 4:03 | +1:30 | +58% | (8) | +33 |
| 8 | 47 -> 65 | 41:30 | +8:09 | +24% | (6) | 11:13 | +2:54 | +34% | (7) | - |
| 9 | 65 -> 83 | 48:33 | +10:47 | +28% | (7) | 7:03 | +2:38 | +59% | (9) | +1:00 |
| 10 | 83 -> 34 | 55:22 | +12:47 | +30% | (6) | 6:49 | +2:25 | +54% | (5) | +47 |
| 11 | 34 -> 40 | 59:02 | +13:14 | +28% | (6) | 3:40 | +48 | +27% | (7) | - |
| 12 | 40 -> 67 | 1:05:57 | +15:00 | +29% | (6) | 6:55 | +2:21 | +51% | (8) | +39 |
| 13 | 67 -> 77 | 1:11:20 | +15:25 | +27% | (6) | 5:23 | +55 | +20% | (5) | - |
| 14 | 77 -> 100 | 1:13:39 | +15:39 | +26% | (6) | 2:19 | +14 | +11% | (6) | - |
| 15 | 100 -> F | 1:14:18 | +15:41 | +26% | (6) | 0:39 | +5 | +14% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта