Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород
Участник
Абдуллин Тимур(2015)
Группа
М10
Участник
Абдуллин Тимур(2015)
Группа
М10
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 20 |
| Участников | 40 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:08:10 |
| Лучший путь | S -> 36 -> 37 -> 39 -> 46 -> 49 -> 31 -> 41 -> 40 -> 44 -> 35 -> 33 -> 43 -> 42 -> 34 -> 48 -> 47 -> 45 -> 32 -> 38 -> 90 -> F |
| Позиция | 21 |
| Результат | 00:14:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 0:22 | +12 | +120% | (9) | 0:22 | +12 | +120% | (9/36) | +4 |
| 2 | 36 -> 37 | 1:23 | +57 | +219% | (21) | 1:01 | +45 | +281% | (28/29) | +32 |
| 3 | 37 -> 39 | 2:10 | +1:10 | +116% | (24) | 0:47 | +22 | +87% | (20/31) | +2 |
| 4 | 39 -> 46 | 2:36 | +1:21 | +108% | (22) | 0:26 | +12 | +85% | (28/39) | +1 |
| 5 | 46 -> 49 | 3:10 | +1:34 | +97% | (22) | 0:34 | +13 | +61% | (24/36) | - |
| 6 | 49 -> 31 | 3:34 | +1:48 | +101% | (23) | 0:24 | +14 | +140% | (25/33) | +6 |
| 7 | 31 -> 41 | 4:01 | +1:51 | +85% | (22) | 0:27 | +10 | +58% | (22/32) | - |
| 8 | 41 -> 40 | 4:37 | +2:04 | +81% | (22) | 0:36 | +13 | +56% | (15/34) | - |
| 9 | 40 -> 44 | 5:28 | +2:22 | +76% | (23) | 0:51 | +22 | +75% | (22/30) | - |
| 10 | 44 -> 35 | 5:59 | +2:36 | +76% | (22) | 0:31 | +6 | +24% | (6/15) | - |
| 11 | 35 -> 33 | 6:44 | +3:11 | +89% | (21) | 0:45 | +30 | +200% | (18/20) | +18 |
| 12 | 33 -> 44 | 0:00 | +0 | 0% | (25) | 1:17 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 13 | 44 -> 45 | 8:41 | +4:08 | +90% | (24) | 0:40 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 14 | 45 -> 32 | 8:58 | +4:07 | +84% | (18) | 0:17 | +7 | +70% | (5/6) | - |
| 15 | 32 -> 38 | 9:36 | +4:12 | +77% | (19) | 0:38 | +22 | +137% | (15/22) | +9 |
| 16 | 38 -> 47 | 11:04 | +5:10 | +87% | (18) | 1:28 | +50 | +131% | (5/9) | +19 |
| 17 | 47 -> 48 | 11:40 | +4:37 | +65% | (16) | 0:36 | +19 | +111% | (17/21) | +5 |
| 18 | 48 -> 34 | 12:28 | +5:09 | +70% | (18) | 0:48 | +15 | +45% | (4/13) | - |
| 19 | 34 -> 42 | 13:03 | +5:06 | +64% | (15) | 0:35 | +5 | +16% | (7/22) | - |
| 20 | 42 -> 90 | 14:26 | +5:46 | +66% | (11) | 1:23 | +9 | +12% | (3/4) | - |
| 21 | 90 -> F | 14:45 | +6:27 | +77% | (14) | 0:19 | +9 | +89% | (32/37) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта