Россия, Нижегородская область, Щелоковский хутор
Участник
Дикарева Василиса(2011)
Группа
Ж14
Участник
Дикарева Василиса(2011)
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 3.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:31 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:32:18 |
| Темп (мин/км) | 10:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 1:17 | +12 | +18% | (7) | 1:17 | +12 | +18% | (7) | - |
| 2 | 58 -> 31 | 3:45 | +1:10 | +45% | (11) | 2:28 | +1:08 | +85% | (18) | +38 |
| 3 | 31 -> 47 | 7:26 | +1:46 | +31% | (9) | 3:41 | +46 | +26% | (9) | - |
| 4 | 47 -> 49 | 11:42 | +2:44 | +30% | (10) | 4:16 | +59 | +29% | (8) | - |
| 5 | 49 -> 50 | 14:33 | +2:32 | +21% | (7) | 2:51 | +13 | +8% | (5) | - |
| 6 | 50 -> 52 | 17:07 | +3:04 | +21% | (6) | 2:34 | +33 | +27% | (13) | - |
| 7 | 52 -> 39 | 18:35 | +3:09 | +20% | (8) | 1:28 | +11 | +14% | (10) | - |
| 8 | 39 -> 60 | 24:01 | +4:09 | +20% | (9) | 5:26 | +2:11 | +67% | (14) | +58 |
| 9 | 60 -> 70 | 24:31 | +4:08 | +20% | (9) | 0:30 | +7 | +30% | (12) | - |
| 10 | 70 -> 57 | 26:27 | +4:23 | +19% | (8) | 1:56 | +17 | +17% | (5) | - |
| 11 | 57 -> 59 | 28:42 | +4:36 | +19% | (8) | 2:15 | +54 | +66% | (16) | +24 |
| 12 | 59 -> 56 | 31:24 | +5:14 | +19% | (10) | 2:42 | +1:03 | +63% | (14) | +26 |
| 13 | 56 -> 90 | 32:12 | +5:22 | +19% | (10) | 0:48 | +12 | +33% | (7) | - |
| 14 | 90 -> F | 32:18 | +5:22 | +19% | (10) | 0:06 | +1 | +19% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта