Россия, Нижегородская область, Щелоковский хутор

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 46
    Длина дистанции 4.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:25:29
    Позиция 16
    Результат 00:45:29
    Темп (мин/км) 11:06

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  34 2:55 +1:16 +76% (20) 2:55 +1:16 +76% (20) -
      2 34  ->  48 5:12 +2:01 +63% (19) 2:17 +56 +69% (17) -
      3 48  ->  41 7:59 +3:07 +64% (17) 2:47 +1:18 +87% (17) +8
      4 41  ->  50 10:51 +4:09 +61% (16) 2:52 +1:11 +70% (19) -
      5 50  ->  52 13:07 +4:45 +56% (13) 2:16 +36 +36% (13) -
      6 52  ->  33 15:46 +5:13 +49% (14) 2:39 +1:08 +74% (16) -
      7 33  ->  60 19:23 +7:04 +57% (15) 3:37 +2:01 +126% (23) +46
      8 60  ->  70 19:54 +7:10 +56% (15) 0:31 +9 +40% (17) -
      9 70  ->  57 22:16 +8:10 +57% (16) 2:22 +1:00 +73% (15) -
      10 57  ->  61 24:13 +8:59 +58% (15) 1:57 +49 +72% (14) -
      11 61  ->  43 29:32 +11:02 +59% (14) 5:19 +2:03 +62% (15) -
      12 43  ->  39 36:06 +13:58 +63% (14) 6:34 +3:22 +105% (14) +51
      13 39  ->  65 40:21 +16:11 +66% (17) 4:15 +2:13 +109% (24) +37
      14 65  ->  54 43:37 +17:13 +65% (16) 3:16 +1:13 +59% (15) -
      15 54  ->  56 44:34 +17:36 +65% (16) 0:57 +25 +78% (23) -
      16 56  ->  90 45:22 +17:54 +65% (15) 0:48 +18 +60% (19) -
      17 90  ->  F 45:29 +17:56 +65% (15) 0:07 +2 +39% (16) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта