Россия, Москва и МО, Кузьминки
Участник
Эфендиева Людмила(2003)
Клуб
Московский Компас
Группа
3
Участник
Эфендиева Людмила(2003)
Клуб
Московский Компас
Группа
3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
| КП | 12 |
| Участников | 85 |
| Длина дистанции | 3.670m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:43 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 00:38:22 |
| Темп (мин/км) | 10:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:07 | +49 | +62% | (27) | 2:07 | +49 | +62% | (27) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:01 | +1:26 | +55% | (26) | 1:54 | +46 | +67% | (39) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 5:38 | +1:38 | +40% | (19) | 1:37 | +38 | +64% | (22) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 7:14 | +2:07 | +41% | (17) | 1:36 | +47 | +95% | (36) | +9 |
| 5 | 34 -> 35 | 8:41 | +2:29 | +40% | (17) | 1:27 | +41 | +89% | (33) | +6 |
| 6 | 35 -> 38 | 11:21 | +2:57 | +35% | (15) | 2:40 | +41 | +34% | (34) | - |
| 7 | 38 -> 39 | 17:48 | +5:41 | +46% | (16) | 6:27 | +2:53 | +80% | (48) | +9 |
| 8 | 39 -> 40 | 22:04 | +7:38 | +52% | (20) | 4:16 | +2:10 | +103% | (47) | +33 |
| 9 | 40 -> 41 | 22:27 | +7:39 | +51% | (20) | 0:23 | +8 | +53% | (18) | - |
| 10 | 41 -> 42 | 25:52 | +8:54 | +52% | (20) | 3:25 | +1:20 | +63% | (51) | - |
| 11 | 42 -> 43 | 27:45 | +9:18 | +50% | (18) | 1:53 | +45 | +66% | (34) | - |
| 12 | 43 -> 37 | 32:02 | +10:36 | +49% | (21) | 4:17 | +2:03 | +91% | (46) | +20 |
| 13 | 37 -> F | 38:22 | +13:06 | +51% | (20) | 6:20 | +2:58 | +88% | (46) | +23 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта