Россия, Томская область, Водовод
Участник
Савиновская Марина(1979)
Клуб
70_ДЮСШ-16, Томск
Группа
Ж45+
Участник
Савиновская Марина(1979)
Клуб
70_ДЮСШ-16, Томск
Группа
Ж45+
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
E4
| КП | 13 |
| Участников | 11 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:53:03 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 01:10:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 2:46 | +29 | +21% | (4) | 2:46 | +29 | +21% | (4) | - |
| 2 | 36 -> 49 | 6:48 | -9 | -2% | (1) | 4:02 | +8 | +3% | (2) | - |
| 3 | 49 -> 43 | 21:15 | +2:29 | +13% | (2) | 14:27 | +2:38 | +22% | (5) | - |
| 4 | 43 -> 44 | 26:17 | +3:13 | +13% | (2) | 5:02 | +50 | +19% | (3) | - |
| 5 | 44 -> 35 | 28:33 | +3:47 | +15% | (2) | 2:16 | +34 | +33% | (4) | +1 |
| 6 | 35 -> 60 | 30:46 | +4:28 | +16% | (2) | 2:13 | +41 | +44% | (8) | +12 |
| 7 | 60 -> 45 | 38:34 | +6:15 | +19% | (3) | 7:48 | +1:55 | +32% | (4) | +2 |
| 8 | 45 -> 41 | 46:59 | +8:40 | +22% | (6) | 8:25 | +5:26 | +182% | (9) | +4:29 |
| 9 | 41 -> 48 | 52:31 | +10:01 | +23% | (5) | 5:32 | +1:41 | +43% | (5) | +27 |
| 10 | 48 -> 43 | 58:50 | +11:10 | +23% | (5) | 6:19 | +1:09 | +22% | (4) | - |
| 11 | 43 -> 46 | 1:02:18 | +11:23 | +22% | (5) | 3:28 | +33 | +18% | (4) | - |
| 12 | 46 -> 40 | 1:05:19 | +10:03 | +18% | (5) | 3:01 | +23 | +14% | (3) | - |
| 13 | 40 -> 60 | 1:09:13 | +10:52 | +18% | (5) | 3:54 | +1:17 | +49% | (7) | +27 |
| 14 | 60 -> F | 1:10:01 | +10:59 | +18% | (5) | 0:48 | +7 | +17% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта