Россия, Томская область, Водовод
Участник
Зубаиров Эдуард(1979)
Клуб
54_НГУ, Новосибирск
Группа
МЭ
Участник
Зубаиров Эдуард(1979)
Клуб
54_НГУ, Новосибирск
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
E4
| КП | 23 |
| Участников | 27 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:07:32 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 01:56:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 1:43 | +19 | +22% | (4) | 1:43 | +19 | +22% | (4) | - |
| 2 | 36 -> 37 | 9:57 | +5:19 | +114% | (20) | 8:14 | +5:01 | +155% | (21) | +2:42 |
| 3 | 37 -> 38 | 11:00 | +4:53 | +79% | (19) | 1:03 | +8 | +14% | (4) | - |
| 4 | 38 -> 39 | 15:50 | +7:24 | +87% | (16) | 4:50 | +2:32 | +110% | (16) | +52 |
| 5 | 39 -> 40 | 22:04 | +8:31 | +62% | (15) | 6:14 | +1:07 | +21% | (11) | - |
| 6 | 40 -> 60 | 24:24 | +8:58 | +58% | (14) | 2:20 | +27 | +23% | (14) | - |
| 7 | 60 -> 31 | 32:18 | +12:54 | +66% | (16) | 7:54 | +3:56 | +99% | (10) | +1:04 |
| 8 | 31 -> 32 | 33:29 | +13:04 | +63% | (16) | 1:11 | +19 | +36% | (10) | - |
| 9 | 32 -> 33 | 38:20 | +14:28 | +60% | (16) | 4:51 | +1:29 | +44% | (18) | - |
| 10 | 33 -> 35 | 53:39 | +18:45 | +53% | (16) | 15:19 | +6:28 | +73% | (15) | +4 |
| 11 | 35 -> 60 | 54:56 | +18:59 | +52% | (16) | 1:17 | +19 | +32% | (13) | - |
| 12 | 60 -> 41 | 59:53 | +20:34 | +52% | (14) | 4:57 | +1:35 | +47% | (7) | - |
| 13 | 41 -> 42 | 1:08:28 | +26:09 | +61% | (15) | 8:35 | +5:36 | +187% | (20) | +3:27 |
| 14 | 42 -> 43 | 1:13:52 | +27:35 | +59% | (16) | 5:24 | +1:50 | +51% | (15) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 1:17:41 | +28:36 | +58% | (16) | 3:49 | +1:08 | +42% | (16) | - |
| 16 | 44 -> 45 | 1:20:07 | +29:14 | +57% | (15) | 2:26 | +38 | +35% | (12) | - |
| 17 | 45 -> 60 | 1:22:21 | +29:40 | +56% | (15) | 2:14 | +29 | +27% | (13) | - |
| 18 | 60 -> 46 | 1:29:48 | +31:01 | +52% | (14) | 7:27 | +1:46 | +31% | (14) | - |
| 19 | 46 -> 47 | 1:32:37 | +31:51 | +52% | (14) | 2:49 | +1:05 | +62% | (15) | - |
| 20 | 47 -> 48 | 1:44:22 | +38:57 | +59% | (17) | 11:45 | +7:51 | +201% | (19) | +5:02 |
| 21 | 48 -> 49 | 1:47:56 | +40:00 | +58% | (17) | 3:34 | +1:14 | +52% | (10) | - |
| 22 | 49 -> 51 | 1:55:13 | +43:13 | +60% | (17) | 7:17 | +3:16 | +81% | (19) | +22 |
| 23 | 51 -> 60 | 1:55:52 | +43:22 | +59% | (17) | 0:39 | +10 | +34% | (6) | - |
| 24 | 60 -> F | 1:56:20 | +43:27 | +59% | (17) | 0:28 | +5 | +21% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта