Россия, татарстан, Новониколаевский
Участник
Алексеев Дмитрий(2011)
Клуб
Юность Чувашии
Группа
М14
Участник
Алексеев Дмитрий(2011)
Клуб
Юность Чувашии
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО РТ
| КП | 13 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 3.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:15 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:25:07 |
| Темп (мин/км) | 6:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 1:22 | -11 | -11% | (1) | 1:22 | -11 | -11% | (1) | - |
| 2 | 37 -> 34 | 2:10 | -19 | -12% | (1) | 0:48 | +0 | 0% | (1) | - |
| 3 | 34 -> 33 | 4:08 | -27 | -9% | (1) | 1:58 | +9 | +8% | (3) | - |
| 4 | 33 -> 38 | 5:05 | -45 | -12% | (1) | 0:57 | +3 | +5% | (3) | - |
| 5 | 38 -> 51 | 8:22 | -1:03 | -11% | (1) | 3:17 | -2 | -1% | (1) | - |
| 6 | 51 -> 39 | 9:53 | -1:17 | -11% | (1) | 1:31 | -14 | -13% | (1) | - |
| 7 | 39 -> 43 | 13:44 | -1:07 | -7% | (1) | 3:51 | +1:35 | +69% | (12) | +1:17 |
| 8 | 43 -> 44 | 15:45 | -1:05 | -6% | (1) | 2:01 | +18 | +17% | (3) | +5 |
| 9 | 44 -> 45 | 16:59 | -1:11 | -6% | (1) | 1:14 | +5 | +7% | (2) | - |
| 10 | 45 -> 56 | 20:22 | -2:16 | -10% | (1) | 3:23 | +5 | +2% | (2) | - |
| 11 | 56 -> 57 | 22:34 | -2:24 | -9% | (1) | 2:12 | +29 | +28% | (3) | +16 |
| 12 | 57 -> 54 | 23:53 | -3:10 | -11% | (1) | 1:19 | -2 | -2% | (1) | - |
| 13 | 54 -> 100 | 24:47 | -3:20 | -11% | (1) | 0:54 | +3 | +5% | (2) | - |
| 14 | 100 -> F | 25:07 | -3:18 | -11% | (1) | 0:20 | +5 | +33% | (15) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта