Россия, Ставропольский край,
Участник
Курицина Арина(2011)
Клуб
МБУ ДО СШ № 5 ИКА
Группа
Ж14
Участник
Курицина Арина(2011)
Клуб
МБУ ДО СШ № 5 ИКА
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ФСО Ставропольского края
| КП | 12 |
| Участников | 14 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:31 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 42 -> 41 -> 52 -> 50 -> 45 -> F |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:48:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 5:44 | +3:21 | +140% | (11) | 5:44 | +1:08 | +24% | (2/2) | - |
| 2 | 33 -> 32 | 7:26 | +2:56 | +65% | (8) | 1:42 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 3 | 32 -> 31 | 10:17 | +3:27 | +50% | (6) | 2:51 | -38 | -18% | (1/2) | - |
| 4 | 31 -> 45 | 13:52 | +4:14 | +43% | (6) | 3:35 | +10 | +4% | (2/6) | - |
| 5 | 45 -> 48 | 18:48 | +6:29 | +52% | (7) | 4:56 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 6 | 48 -> 49 | 24:07 | +7:55 | +48% | (7) | 5:19 | -16 | -4% | (1/3) | - |
| 7 | 49 -> 53 | 27:26 | +7:52 | +40% | (6) | 3:19 | +6 | +3% | (2/2) | - |
| 8 | 53 -> 52 | 30:24 | +9:43 | +46% | (6) | 2:58 | +2 | +1% | (2/2) | - |
| 9 | 52 -> 50 | 34:17 | +9:38 | +39% | (7) | 3:53 | -3 | -1% | (1/4) | - |
| 10 | 50 -> 36 | 41:12 | +12:30 | +43% | (8) | 6:55 | +28 | +7% | (2/2) | - |
| 11 | 36 -> 35 | 44:29 | +11:20 | +34% | (7) | 3:17 | +30 | +17% | (2/2) | - |
| 12 | 35 -> 34 | 46:47 | +10:43 | +29% | (7) | 2:18 | -54 | -28% | (1/2) | - |
| 13 | 34 -> F | 48:58 | +11:29 | +30% | (5) | 2:11 | -26 | -16% | (1/2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта